Originalmente publicado por Drugus

Si de verdad los circuitos, con toda su telemetría y comisarios, hiciesen bien mas cosas, darían los datos en situaciones de siniestro, además, estando en la normativa contemplado las prohibiciones de consumos de sustancias ilegales... ¿ de quién es la responsabilidad subsidiaria por un accidente provocado por un sujeto que tendría que estar de patitas en la calle ?

Ahí lo dejo que se me fríe el coco de tanto suponer

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Originalmente publicado por Peucos R1

Tienes toda la razón pero te voy a ser sincero también como ex fumador que soy, antes fumaba las dos cosas, canutos y tabaco y cuando iba a rodar lo hacía también, lo que yo hacía era echarle menos de la mitad de lo que le echaba de normal, ahora te digo que sigue estando mal, pero te puedes hacer una idea de lo que “me pegaba”... nada, solo lo hacía porque me saciaba más, también te digo que hay gente que se hace unos cañardos exagerados y entran a pista ciegos o medio ciegos, cosa que no comparte ni ahora ni antes.
Con esto no quiero excusarme ni mucho menos, pero hay gente que “fuma “ con conocimiento de lo que va a hacer y otros que se la pela directamente y si les dices algo aún eres el malo...

Originalmente publicado por Gero77

Puff es un tema peliagudo , partiendo desde la base que no se debería ni fumar ni beber , yo según el día como me pillase le diría algo al nota , bien dicho en un principio , pero lo que está claro que si me caigo por culpa de alguien que haya visto antes fumando o bebiendo.....la lío gorda.

Originalmente publicado por DAVID 848 EVO S60R

Más vale prevenir.... como te caigas por culpa de alguno de estos tíos te tocará joderse y pagarte la reparación de la moto.
Esta gente nos da mala fama a todos, yo opino lo mismo qie han comentado, aviso a la organización y si no toman cartas en el asunto a la GC. Esta gente juega con su vida, pero lo peor con la de todos.

Originalmente publicado por Tuercas

Buenas tardes. Sólo quiero dejar constancia de algo que nos ha ocurrido... Para saber si tengo la "piel fina" o estoy en lo cierto; ya que lo de ayer domingo me parece BOCHORNOSO.

Ayer rodamos 3 amiguetes (4 al final, ya que coincidimos con otro allí) y yo en el Circuito de Navarra todo el día, en Intermedios. Compartimos box con una sexta persona, la cual empezó de buena mañana fumándose un porro antes de la primera tanda.

Para entonces, uno de nosotros avisó al responsable. El responsable se acercó a los boxes a echar un vistazo; aunque sin suerte, ya que no vieron nada. Nos dijeron que si le pillaban, iba fuera.

El artista iba a ritmo de porro por tanda. Y sufrió TRES caídas a lo largo de la jornada. No tengo por qué mentir. Es tal y como lo digo.

Como iba sólo, trataba de juntarse a los que estábamos con él y mis compañeros describieron situaciones de evidente riesgo. Adelantar a tres en la curva 1 de Los Arcos pasando entre ellos es un claro ejemplo de lo que yo llamo "situación de riesgo". Yo trataba de separarme de dichos peligros.

HARTO de ver la que se nos podía venir encima, a medio día acudí YO dónde los responsables de la rodada. Expliqué todo lo ya citado, las caídas que había tenido este tío (2 entonces), las situaciones de riesgo y lo que opino personalmente de la libre circulación y consumo de drogas en los boxes. Me dijeron que ya habían pasado y no habían visto nada, a lo que sugerí que pasaran 4 veces y a la cuarta igual había suerte. Insistimos en la gravedad del asunto y pasaron a dejar el tema en manos de dirección de pista...

Ya en la penúltima tanda, al llegar al semáforo, sacaron a nuestro piloto favorito de la pista. A dirección.
Me imagino que le darían un tirón de orejas como a los niños, ya que no tardamos en coincidir de nuevo con él en pista. Antes de la última tanda tuvimos que oírle despotricar contra toda la organización acerca de lo sucedido; y a nosotros ya ni se dirigía. Hizo las mismas tandas que yo, 6 de 25 minutos... Así que podéis suponer que a lo tonto, rodó el día entero bajo claros efectos de las drogas.

Y ahora vienen mis dudas:

¿Por qué tengo que aguantar que un ..... no cumpla unas normas claras y concisas, poniendo vidas ajenas en peligro?
¿Por qué se normaliza una práctica como esta en los circuitos?
¿Por qué dirección de pista del Circuito de Navarra NO ACTÚA CÓMO DEBE al primer aviso?
En caso de que alguna de las "hombradas" que presencié a lo largo del día hubiera acabado en tragedia, ¿Qué hostias pasa con los culpables? Entendiendo como culpables al positivo en drogas y al Circuito de Navarra por no mediar y actuar cómo debía.

Y ahora vienen mis certezas:

Si se repite una situación como tal, en el MINUTO UNO avisaré a los responsables, pero exactamente a la vez que aviso a la Guardia Civil. NO estoy dispuesto a volver a vivir algo así por culpa de otros sobre los cuales mejor me ahorro la opinión.

Por mi parte, el Circuito de Navarra me ha decepcionado. Cuidar a los socios no es invitarles a comer en noviembre. Cuidar de un socio es actuar conforme a las normas del circuito para así garantizar nuestra integridad en medida de lo posible en una actividad como esta.

He tratado de ser bastante comedido con mis palabras, ya que si dijera lo que opino y tal y como lo pienso, esto daría para bastante polémica.
Para los defensores del canuto, a ojos inexpertos este sujeto ya mostraba signos de estar bajo los efectos de las drogas. Y si le oías te desaparecían las dudas al respecto.

Estoy abierto a cualquier duda o aclaración que pueda surgir. Me gustaría haber escrito una crónica de otro tipo...

Gracias

Originalmente publicado por cbr-rito

Este tema me enciende de sobremanera.



Para la próxima vez, que ojalá no la hubiera, disimulas que haces una foto y lo grabas con el movil y a la organización y si no hacen nada llamada a la guardia civil o quien corresponda.



A mi me suda el rabo la tolerancia o lo acostumbrado que pueda estar nadie a beberse cubatas, fumar porros o lo que sea, quien quiera hacerse el machote con eso que se vaya al bar no a subirse en una moto a 200km/h, y me suda el rabo si le pone la mitad o un cuarto, a ver si nos enteramos en el circuito 0 de todo lo que haga perder capacidades.