Los arcos a Los arcos - Página 2 - Todocircuito

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Anterior 26-ago-2014, 01:56   #15
Mieres
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Cuando vas? El 30?
--Va el 12,después de la carrera del CEV.
--Salu2
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Anterior 26-ago-2014, 02:27   #16
Ghostrider84
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Yo estuve rodando el sábado, y la pista esta perfecta, y tenía miedo dq no hubiera grip en la pista x falta de goma, pero no, estaba perfecta y rápida, tuve problemas con el lap timer, y no me ha registrado todas las vueltas, pero estuve rodando con el hijo de Pons, q estaba con la moto 2 e hice varias vueltas en 47, el Motorlap me marco la última tanda en 49, pero fue xq estuve rodando con iniciación ya q me había perdido muxas tandas x estar de monitor, sólo os digo, q esta perfecta
Que bueno es oír esto Pedro!
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Anterior 26-ago-2014, 02:45   #17
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Está muy bien. Hace dos veranos que no lo pisaba y me atrevería a decir que está incluso mejor que entonces.
Por cierto Pedro, gracias por tus indicaciones a la hora de poner los calentadores
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Anterior 26-ago-2014, 11:40   #18
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Está muy bien. Hace dos veranos que no lo pisaba y me atrevería a decir que está incluso mejor que entonces.
Por cierto Pedro, gracias por tus indicaciones a la hora de poner los calentadores

Jejejejeje, para eso estamos, para ayudar en lo q se pueda, un saludo, y un placer compartir box,
Mieres voy hacer lo posible xq me den el día e ir contigo el 11, ya te diré algo. Un saludo
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la mejor curva en una moto, està en la sonrisa de quien la conduce
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Anterior 26-ago-2014, 13:39   #19
DAVID_L
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Cuando vas? El 30?
Hey tio!!. No, Voy el viernes 12. Gracias @Mieres
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Anterior 26-ago-2014, 22:07   #20
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Yo iré el domingo y me encanta saber que aun no renovar todo el trazado lo mas importante esta arreglado que al final era lo necesario.
Mañana y pasado entrenan los del CEV y me imagino que ya no estaremos a falta de goma pese a que ya han dicho que tenia un agarre muy bueno ya solo falta catarlo
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Anterior 26-ago-2014, 22:21   #21
Mieres
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Jejejejeje, para eso estamos, para ayudar en lo q se pueda, un saludo, y un placer compartir box,
Mieres voy hacer lo posible xq me den el día e ir contigo el 11, ya te diré algo. Un saludo
--Quedan muy pocas plazas,con un poco de suerte llenaremos un ¡¡¡viernes!!!

--Salu2
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Anterior 26-ago-2014, 22:32   #22
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Yo iré el domingo y me encanta saber que aun no renovar todo el trazado lo mas importante esta arreglado que al final era lo necesario.
Mañana y pasado entrenan los del CEV y me imagino que ya no estaremos a falta de goma pese a que ya han dicho que tenia un agarre muy bueno ya solo falta catarlo
Al final vas e perrillo??
Ya me contaras impresiones


Enviado desde mi gsxr1000 k7
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Anterior 26-ago-2014, 22:35   #23
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No me podido aguantar las ganas y como antes k de estar de fiesta un sabado prefiero rodar pues allá k me voy
Gooooo!!!!
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Anterior 27-ago-2014, 18:43   #24
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Yo iré el día 12, estoy deseando probarlo
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Anterior 31-ago-2014, 23:15   #25
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Bueno pues después de rodar hoy en los Arcos tengo que decir para mi modesta opinión que ha quedado bien, antes parecía que no había una suspensión capaz de acomodar el culo en la curva uno y ahora casi hasta una de serie te puede permitir tener confianza, cierto es que algo queda pero nada en comparación con lo que teníamos acostumbrados así que sin ningún problema de falta de grip todo listo para el CEV y todos nosotros el resto de los eventos programados así que Gassss
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Anterior 01-sep-2014, 09:14   #26
zufa
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Como dice el compañero, ayer estuvimos rodando por allí, y la verdad es que la pista ha mejorado bastante, no han hecho los típicos parches pequeños, han asfaltado el ancho de pista con bastante distancia como para no notar el parche.

Evidentemente uno de los puntos donde más se nota, es el final de recta de meta, ya que de primeras vas con el chip de que te van a temblar los empastes, y se hace raro, pero una vez te convences de que ya no tiemblas, va de lujo, puedes entrar a "gas" sin problema.

En general un buen trabajo.
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Anterior 01-sep-2014, 10:24   #27
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Muchas gracias por la información
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Anterior 01-sep-2014, 15:09   #28
Jimmy
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Otro que estuvo el domingo por allí. El final de recta/curva 1 está mucho, mucho mejor. En la curva 5 todavía se notan algunos baches, pero nada en comparación con lo que había antes. Muy buen trabajo.
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