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06-feb-2014, 08:28
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsx r600 k5
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Si hay alguien que se ha ganado decir lo que quiera, y opinar abiertamente de las cosas, ese es Jorge Lorenzo, lo demás son charlas tabernarias, siempre se saca de Lorenzo la queja y la crítica, pero creo que en este caso puede tener razón. Vosotros os habéis planteado meternos en un circuito con un neumático, que aún siendo el mejor neumático del mundo, este no te avise de cuando ha llegado al límite, simplemente pase de un gran agarre a deslizar?
Yo he leído el artículo y en plano de la seguridad entiendo su crítica perfectamente, en lo de que favorece a Honda, algo menos, si disputas un campeonato monogoma, sabes que tu tracción depende de como te adaptes a la goma, para eso están los entrenamientos, la pena es que como sea verdad todos sto este año nos vamos a aburrir mucho las carreras que podamos ver.
Alá, ahí os dejo despellejando al mejor piloto español de todos los tiempos en la categoría reina.
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06-feb-2014, 09:49
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por katedratiko
Vosotros os habéis planteado meternos en un circuito con un neumático, que aún siendo el mejor neumático del mundo, este no te avise de cuando ha llegado al límite, simplemente pase de un gran agarre a deslizar?
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¿Y por qué nadie más se ha quejado? ¿Los demás son mancos y no tienen ningún tacto con los neumáticos?
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06-feb-2014, 10:02
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
¿Y por qué nadie más se ha quejado? ¿Los demás son mancos y no tienen ningún tacto con los neumáticos?
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Si lees todo lo que digo, añado que, esos son los problemas de un campeonato monogoma, y que tendrá que adaptar su Yamaha a esos neumáticos, los demás no se han quejado o no nos lo han dicho, o no han llegado al límite de Jorge...
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06-feb-2014, 10:25
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
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Cita:
Originalmente publicado por katedratiko
Si lees todo lo que digo, añado que, esos son los problemas de un campeonato monogoma, y que tendrá que adaptar su Yamaha a esos neumáticos, los demás no se han quejado o no nos lo han dicho, o no han llegado al límite de Jorge...
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Ya, pero por que es el único piloto Yamaha que se queja, cuando hay 3 mas con la misma moto y neumáticos??
A mi me parece lógico que si algo no te gusta o crees que no va bien lo digas, pero por que siempre es el mismo el que se tiene que quejar de todo??
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"Me preguntaron si perdí el conocimiento tras la caída pero les dije que tranquilos, que nunca lo tuve"
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06-feb-2014, 10:34
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
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Cita:
Originalmente publicado por FR46UAS
Ya, pero por que es el único piloto Yamaha que se queja, cuando hay 3 mas con la misma moto y neumáticos??
A mi me parece lógico que si algo no te gusta o crees que no va bien lo digas, pero por que siempre es el mismo el que se tiene que quejar de todo??
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Yo sólo digo, que si alguin tiene crédito y capacidad de crítica a día de hoy es Jorge, que puede no gustarnos que esté todo el día, que si una cosa que si la otra, pero creo que es u tío que se ha ganado decir lo que quiera, amén de que lo que dice tiene su base en la experiencia que el ha desarrollado, casi se cae a 200, entiendo que por una circunstancia anómala que el achaca al neumático.
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06-feb-2014, 11:01
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX R600
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Puede hablar de lo que quiera y es uno de los tíos con más criterio de la parrilla. Pero con el tema de la seguridad es super pesado. Siempre saca lo mismo cuando algo no le gusta. Tambien decía que Marquez es peligroso, que Simoncelli era peligroso, que los neumaticos son peligrosos... No macho, los neumaticos son neumáticos, si agarran menos cambia el setup de tu moto o tu forma de pilotar.
Lo que pasa es que desde que las motos aceleran solas... pues claro... Luego se nos olvida conectar el antiwheelie o se nos parte el cable del DTC y que es esto???? coño! una moto!!!! Con tantas historias se han olvidado que son pilotos de carreras.
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07-feb-2014, 15:51
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2013
Ubicación: Badajoz
Moto: YAMAHA YZF R1 06
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Cita:
Originalmente publicado por lauffer
Puede hablar de lo que quiera y es uno de los tíos con más criterio de la parrilla. Pero con el tema de la seguridad es super pesado. Siempre saca lo mismo cuando algo no le gusta. Tambien decía que Marquez es peligroso, que Simoncelli era peligroso, que los neumaticos son peligrosos... No macho, los neumaticos son neumáticos, si agarran menos cambia el setup de tu moto o tu forma de pilotar.
Lo que pasa es que desde que las motos aceleran solas... pues claro... Luego se nos olvida conectar el antiwheelie o se nos parte el cable del DTC y que es esto???? coño! una moto!!!! Con tantas historias se han olvidado que son pilotos de carreras.
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Ahí le has dao colega!! Hoy en día con tanta innovación hace que en las carreras dependa mucho de la moto que lleves y no tanto del pilotaje.
Donde están los pilotos de verdad, los de antes, los que no necesitaban ayudas para ganar carreras? Schwantz, Rainey, Doohan, etc.  , si que eran pilotos de verdad. En el fondo de eso se trata el ser piloto. Entre más tengas que poner de tu parte y menos la moto ganando carreras, mejor piloto.
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