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Anterior 29-sep-2020, 19:37   #1
wargolsh
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Predeterminado Llega la euro 5 y... ¿ Que pasa con los excedentes de euro4?

Desde hace meses( desde el confinamiento) se hablaba que sería un año raro a nivel de ventas. Sólo unos cuantos visionarios dijeron que esas motos euro 4 que no se vendieran antes del 31/12 ya no se podrían vender. Resulta que hay miles de motos( del 2019 y 2020) euro 4 que no encuentran "familia" pero tampoco veo movimientos en los concesionarios para alentar su venta.
Desde junio llevo viendo los mismos precios en la misma gama de motocicletas y no bajan, ni un euro!!
¿Es que alguien sabe algo que yo no sé? ¿Va a haber moratoria para la euro 4?
Comentad, por favor


Precios en tenerife:
Suzuki gsx 750s.......... 8529€
Kawasaki z900 19.......7700€( + o -)
Kawasaki z900 20.......8600€

Saludos desde el paraíso
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Anterior 29-sep-2020, 21:01   #2
Ja Kobo
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Desde hace meses( desde el confinamiento) se hablaba que sería un año raro a nivel de ventas. Sólo unos cuantos visionarios dijeron que esas motos euro 4 que no se vendieran antes del 31/12 ya no se podrían vender. Resulta que hay miles de motos( del 2019 y 2020) euro 4 que no encuentran "familia" pero tampoco veo movimientos en los concesionarios para alentar su venta.
Desde junio llevo viendo los mismos precios en la misma gama de motocicletas y no bajan, ni un euro!!
¿Es que alguien sabe algo que yo no sé? ¿Va a haber moratoria para la euro 4?
Comentad, por favor


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Creo que se pueden vender hasta finales de 2022,pero no fabricar desde que entre la Euro5.
__________________
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Anterior 30-sep-2020, 00:14   #3
Gonzorr
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Creo que se pueden vender hasta finales de 2022,pero no fabricar desde que entre la Euro5.
A ver la ley dice que todas las motos a partir del 1 de enero que se matriculen an de cumplir la normativa euro 5 pero supongo que las presiones de las fábricas les darán un año más pero vamos no esperéis motos tipo r como r6 r1 cbr 1000rr panigales etc que Lan bajen de precio por que no lo veo para nada, como mucho te quitan 500e y nada más, yo pienso dejarán 1 año más y si no pues la r6 por ejemplo desaparece ya este año por que las 600rr solo se va vender la kawa que es la que va cumplir la euro5 pero ninguna más, hay tenéis la cbr 600rr que de Europa nada de nada
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Anterior 30-sep-2020, 01:38   #4
wargolsh
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A ver la ley dice que todas las motos a partir del 1 de enero que se matriculen an de cumplir la normativa euro 5 pero supongo que las presiones de las fábricas les darán un año más pero vamos no esperéis motos tipo r como r6 r1 cbr 1000rr panigales etc que Lan bajen de precio por que no lo veo para nada, como mucho te quitan 500e y nada más, yo pienso dejarán 1 año más y si no pues la r6 por ejemplo desaparece ya este año por que las 600rr solo se va vender la kawa que es la que va cumplir la euro5 pero ninguna más, hay tenéis la cbr 600rr que de Europa nada de nada
Yo creo igual. La nueva normativa ca a matar a más de un modelo.
Pero vamos, si a partir del 1/1/2021 no se puede matricular ninguna moto euro 4, que pasa? Que van a matricularlas todas y las van a vender de km 0? No lo entiendo.
HAY algún modelo (752s de benelli) que se presentó hace nada y va a morir con un año después de su presentación

Saludos desde el paraíso
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Anterior 01-oct-2020, 09:46   #5
Gonzorr
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Yo creo igual. La nueva normativa ca a matar a más de un modelo.
Pero vamos, si a partir del 1/1/2021 no se puede matricular ninguna moto euro 4, que pasa? Que van a matricularlas todas y las van a vender de km 0? No lo entiendo.
HAY algún modelo (752s de benelli) que se presentó hace nada y va a morir con un año después de su presentación

Saludos desde el paraíso
Así será si no Dan 1 año más como piden las fábricas pues nada a finales de año a matricular las que puedan y vender de km0 y luego pues se acabó por que no les interesa por precio fabricar 600 a euro5 porque el precio ya no sería amortizable
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Anterior 01-oct-2020, 11:10   #6
wargolsh
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Así será si no Dan 1 año más como piden las fábricas pues nada a finales de año a matricular las que puedan y vender de km0 y luego pues se acabó por que no les interesa por precio fabricar 600 a euro5 porque el precio ya no sería amortizable
Toda la razón, pero me resulta tan raro que a tres meses de cerrar el año no quieran vender? Yo prefiero dejar de ganar 300€ que no vender 8500€.
Es mi opinión, claro.

Saludos desde el paraíso
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Anterior 01-oct-2020, 17:37   #7
Gonzorr
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Toda la razón, pero me resulta tan raro que a tres meses de cerrar el año no quieran vender? Yo prefiero dejar de ganar 300€ que no vender 8500€.
Es mi opinión, claro.

Saludos desde el paraíso
Yo estoy convencido que se dará 1 año más, ya sabemos que las grandes multinacionales son la que mandan y ablamos de miles de billones de euros
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Anterior 02-oct-2020, 07:38   #8
Jimmy
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ablamos de miles de billones de euros
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Anterior 02-oct-2020, 16:37   #9
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Anterior 02-oct-2020, 17:19   #10
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Toda la razón, pero me resulta tan raro que a tres meses de cerrar el año no quieran vender? Yo prefiero dejar de ganar 300€ que no vender 8500€.
Es mi opinión, claro.

Saludos desde el paraíso
Lo mismo digo jajajaj prefiero dejar de ganarlo....
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Anterior 04-oct-2020, 17:23   #11
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El 1 de enero entra en vigor la normativa Euro5 para motos nuevas que se homologuen. Los modelos que estén homologados a 31 de diciembre podrán seguir vendiéndose, por ahora, un año mas.

saludos,
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Anterior 04-oct-2020, 23:39   #12
wargolsh
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El 1 de enero entra en vigor la normativa Euro5 para motos nuevas que se homologuen. Los modelos que estén homologados a 31 de diciembre podrán seguir vendiéndose, por ahora, un año mas.



saludos,
Pero las moto euro4 que estén sin vender, ¿ que pasa con ellas? Esa es la pregunta porque yo no tengo claro si se van a poder vender después del 1 de enero o se tienen que devolver a fábrica.
Ese es el motivo del post

Saludos desde el paraíso
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Anterior 05-oct-2020, 02:06   #13
Gonzorr
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Pero las moto euro4 que estén sin vender, ¿ que pasa con ellas? Esa es la pregunta porque yo no tengo claro si se van a poder vender después del 1 de enero o se tienen que devolver a fábrica.
Ese es el motivo del post

Saludos desde el paraíso
Por lo que dice el compañero y por lo que se a dicho es así, las motos que ahora cumplen la euro 4 tendrán 1 año más pero los modelos nuevos como por ejemplo a pasado con la nueva cbr 600rr no pueden venderlas por que a ser un modelo nuevo ya a de cumplir la euro5, en este caso la r6 no es un modelo nuevo lo cual tendrá 1 año mas
Gonzorr está desconectado   Citar y responder
Anterior 12-oct-2020, 10:40   #14
wargolsh
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Por lo que dice el compañero y por lo que se a dicho es así, las motos que ahora cumplen la euro 4 tendrán 1 año más pero los modelos nuevos como por ejemplo a pasado con la nueva cbr 600rr no pueden venderlas por que a ser un modelo nuevo ya a de cumplir la euro5, en este caso la r6 no es un modelo nuevo lo cual tendrá 1 año mas
Pues me da rabia, creía q iba a poder pillar oferta...

Saludos desde el paraíso
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