Ferrero

claro que merece la pena como no

Nicky1000rr

Nasss.

Yo cada 2 - 3 rodadas lo cambio, uso el AP-Racing 600, lo usan varios compis que estan compitiendo y va de lujo.

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rsv4@prc

Yo tardo mas en cambiarlo y tienes razon hay q cambiarlo antes en circuito sufre mucho el liquido , gracias por la respuesta y ya le echo un vistazo a ese liquido

MelloRD350

Yo a una moto como la tuya le pondria todo de lo bueno lo mejor

rsv4@prc

Jaja por eso pido consejo , para hace las cosas bien y asi aprendenos todos , q de cada opinion se saca algo , tanto para mi como pa los demas, siempre hay alguien q cotrole mas y por eso me gusta preguntar

frazar

Yo llevo todo discacciati, bomba, discos y pinzas, latiguillos metalicos, soy talla grande , asì que mis frenos sufren, uso el motul 660 y me va bien, lo cambio cada 5/6 rodadas y no me da problema, lo unico que no me gusta es que se pone enseguida oscuro, pero rendimiento no pierde, tambien probè el castrol y ningun problema, si vas mas tranquilo con el brembo especial adelante con el y ya nos contaras.
Un consejo, metele unas valvulas de purgado Sthalbus a las pinzas y los cambios de aceite y/o purgados van a ser juego de niños.

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Si lo que quieres decir no es mejor que el silencio......CALLAAAA!!!!

rsv4@prc

Pues voy mirar esas valvulas q comentas , cuanto mas facil sea la purga mejor , gracias por el consejo

Gargüera

Os dare otra opcion de liquido de frenos que me ha soprendido gratamente , Ipone , brake fluid 300 , 100% sintetico
Mantiene el tacto en carreras desde la primera a ultima vuelta , es el que utilizan en la Rookies cup , punto de ebullicion en seco por encima de los 300º y lo mejor de todo el precio , solo 18.90€ envase de 500ml

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