Cita:
Originalmente publicado por DarkGio
Lo que me dice el CM del circuito: “Jorge ven, haz la prueba y rueda aquí cumpliendo las normas... no es para tanto. Con 91dB en parado hay potencia de sobra para disfrutar
Gracias por tu comprensión!!”, no hay que añadir nada mas... pierden un tandero habitual y un socio del Circuito, por no hablar de pagar una entrada alli mas en mi vida.
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QUE CRACK. Nos tenemos que gastar pasta en las motos (porque no es sólo poner el db killer, es hacer el mapa adecuado a la moto con db killer) porque ellos cambian la norma de un día para otro y "no es para tanto".
Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Y digo yo... A los que tienen pagada la rodada y esta reglamentación no les permite rodar... Le devuelven la pasta o le dejan una moto que cumpla las nuevas condiciones?
Se pueden buscar un lío por cambio en las condiciones contractuales.
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Pues esa es buena. Yo diría que sí, precisamente porque cuando se contrató no había ningún límite. Lo malo es que ese marrón pasa a los organizadores, estaría bien que alguno nos pudiera dar algo de luz.
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