Estoy con el compañero anterior.
Añadir no meter agua por el tubo de escape, entradas de aire (ram air) y no acercar mucho a las aletas del radiador, con la presión pueden doblarse.
En todo lo demás puedes darle sin problemas.
La cadena, con queroseno, es lo correcto. una pasada con una brocha y queda limpia. Luego secarla bien mientras compruebas que hagan juego los eslabones, y engrasas con grasa blanca de spray.
La moto froto con un guante de microfibra, lo mismo que el secado, con cosas muy específicas.
Las llantas con limpiallantas de coche, dejar el producto poco tiempo y aclarar muy bien.
Ojo de que no le caiga grasas o aceites, o cualquier cosa rara a los discos y por consiguente a las pastillas de freno. Estos puedes limpiarlos con agua y jabón sin más, o alcohol.
Modo híbrido
