mikelvr46

Hola compañero:

Te explico a grandes rasgos cómo lo suelo hacer yo:

-Para la cadena puedes usar un desengrasante específico (motorex, castrol...) o queroseno que lo puedes comprar en grandes superficies, en la sección de barbacoas, lo aplicas con una brocha sobre la cadena, corona, dejas actuar y limpias los restos con un trapo o una esponja humedecida. Yo prefiero no darle con agua directamente a la cadena para no dañar los retenes.

- Una vez limpia la cadena, nos ponemos con el resto de la moto: la mojamos (procura no insistir en zonas expuestas como cableado, piñas de mando, cuadro de instrumentos...) una pasada rápida y a distancia es suficiente, preferible con poca presión y con el motor frío.
Coges un cubo con champú, una esponja (yo uso un guante de microfibra que raya menos), la enjabonas y aclaras.

- Secas la moto con un par de trapos de microfibra y si te quedan tiempo y ganas, puedes darle cera a los plásticos para que ganen brillo y queden más protegidos frente a mosquitos y demás.

Después de ese curro seguro que ves tu moto con otros ojos , aunque por la ley de Murphy seguro que al día siguiente te llueve , pero la satisfacción de ver a tu moto limpita y brillante, no te la quita nadie.

Un saludo

RK7

Estoy con el compañero anterior.

Añadir no meter agua por el tubo de escape, entradas de aire (ram air) y no acercar mucho a las aletas del radiador, con la presión pueden doblarse.
En todo lo demás puedes darle sin problemas.

La cadena, con queroseno, es lo correcto. una pasada con una brocha y queda limpia. Luego secarla bien mientras compruebas que hagan juego los eslabones, y engrasas con grasa blanca de spray.
La moto froto con un guante de microfibra, lo mismo que el secado, con cosas muy específicas.
Las llantas con limpiallantas de coche, dejar el producto poco tiempo y aclarar muy bien.
Ojo de que no le caiga grasas o aceites, o cualquier cosa rara a los discos y por consiguente a las pastillas de freno. Estos puedes limpiarlos con agua y jabón sin más, o alcohol.