roberfumi-r1

Hola,estoy buscando unos latiguillos metalicos para mi moto,pero quiero que salga una linea desde arriba y luego con repartidor a cada pinza.

¿Alguien sabe donde puedo conseguirlos o algun taller que me le haga?

Gracias.

Vrider46

Busca algún taller donde tengan material para maquinaria industrial, de esas maquinas de obras, ahí te los hacen a medida.

Saludos.

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Noelo

En http://www.bob-exhausts-racing.com/e...Shops/61805282

Roberto tiene de todo bueno bonito y barato 😂

Sucucho

Lo mejor es que hables directamente con "fabrica" habla con la gente que hace los latiguillos HEL en Madrid. Con darles un toque y decirles lo que quieres y para qué moto es te los hacen y además puedes elegir color del latiguillo, del banjo y otras pijotadas como ponerle termoretractil...

roberfumi-r1

Gracias,mirare a ver que encuentro.

roberfumi-r1

Gracias ya les conozco,le e pillado la bomba brembo,pero los latiguillos se van de precio.

roberfumi-r1

Gracias,le e mandado un email haber que dicen y comento por aqui,a mas gente le puede venir bien.

JanRabit

se va de precio ??? las diferencias tienen que ser lo minimo en materiales de calidad ! si estas mirando latiguillos en forma de T, no se que buscas pero igual el servicio es lo mas importante y calidad

Vrider46

Lo más ideal es que saques los 2 latiguillos directo desde la bomba hacia las pinzas, por separado.

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roberfumi-r1

Hola no entiendo lo que quieres decir,no hablo de bob-exhausts en concreto, hablo en general,solo son unos latiguillos con unos racores empalmados.

roberfumi-r1

Hola,pues los tengo asi,pero al comprar la bomba brembo nueva,tenia la rcs,el sensor de la luz de freno viene en el tornillo de los latiguillos,como es mas largo ,casi me pega al girar el manillar en el raim air,ademas me pega en los cables de el acelerador.

kalimotxero

Porque es mejor poner 2 directos? Aunque lleve en T la presion que ejerce desde la bomba es la misma. No mejora nada

joy99

Con el sensor de freno se pierde algo de tacto, creo yo.

Saludos.

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JanRabit

Lo mas ideal es en T
uno corto hasta la tija y luego repartido a dos pinzas
es el mejor tacto que he conseguido con esta configuracion para mi conjunto
Bomba Brembo CNC 19x18
Latiguillos en T
Pinzas ApRacing monoblock WSBK 32/36
he probado dos directos y no me gusto nada, en unas pinzas de serie 30/30 no notas apenas diferencia pero cuando los pistones son mas grandes necesitas algo mas
( Vrider46 si te fijas todas las motos de carreras llevan configuracion en T )