Andreas Georgeades, un antiguo piloto de competición de Sur África ha construido este enormidad de motor aprovechando dos motores de Honda CBX de seis cilindros para conseguir un motor V 12. Andreas hizo su nombre participando en carreras como el TT de la Isla de Man, pero pronto descubrió que su verdadera pasión eran las transformaciones de motores. De hecho llegó a ganar alguna carrera en Canadá con una moto propulsada por un motor Honda de coche al que le había quitado la refrigeración líquida y le había montado unos cilindros refrigerados por aire.
Del peso ni idea
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