si esas son las de competicion imaginate lo que se podia encontrar uno en la calle...

os imaginais iros de tandas en aquella epoca? con esos neumaticos, monos, cascos, botas, guantes y gafas claro!!

La verdad que vaya mérito, desde luego se nos ha ido la cabeza ahora no nos falta de ña:....


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=37.404951,-5.942750

Pesaoooo de post! Muy guapas


Vaya dos huevos hay que echarle para subirse a una batidora de esas a 14000 vueltas y 200 km/h. Es que si se va el cilindro te parte el esternon.

Hay que estar muuuu loocooo, no me subo yo a un cacharo que tiene un trasto sospecho enganchado al freno delantero ni borracho.

Los moteros en vez de ir a la tumba de Gila deberiamos ir al museo de Angel, que tio mas grande y que poquito lo apreciamos.

gracias por las fotos , hace muchos años estuve viendolas en el museo , y la verdad como ya han dicho, poca gente (estuvimos solos).
En cuanto a la epoca que corrian , aparte de frenos y chasis , era normal que los cigueñales vieran la luz del sol a menudo,( a veces de manera drastica) , con lo que nos podemos considerar afortunados, con hechar gasolina y tocar un poquico las suspensiones. un saludo.
Pd , el rotax era un bicilindrico longitudinal