danininja

si esas son las de competicion imaginate lo que se podia encontrar uno en la calle...

os imaginais iros de tandas en aquella epoca? con esos neumaticos, monos, cascos, botas, guantes y gafas claro!!

EVO

La verdad que vaya mérito, desde luego se nos ha ido la cabeza ahora no nos falta de ña:....


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I am here: http://maps.google.com/maps?ll=37.404951,-5.942750

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Petergsxr

Pesaoooo de post! Muy guapas


Vaya dos huevos hay que echarle para subirse a una batidora de esas a 14000 vueltas y 200 km/h. Es que si se va el cilindro te parte el esternon.

Hay que estar muuuu loocooo, no me subo yo a un cacharo que tiene un trasto sospecho enganchado al freno delantero ni borracho.

Los moteros en vez de ir a la tumba de Gila deberiamos ir al museo de Angel, que tio mas grande y que poquito lo apreciamos.

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Solo hay 10 tipos de personas, los que entienden el binario y las que no.

luismi tabu

gracias por las fotos , hace muchos años estuve viendolas en el museo , y la verdad como ya han dicho, poca gente (estuvimos solos).
En cuanto a la epoca que corrian , aparte de frenos y chasis , era normal que los cigueñales vieran la luz del sol a menudo,( a veces de manera drastica) , con lo que nos podemos considerar afortunados, con hechar gasolina y tocar un poquico las suspensiones. un saludo.
Pd , el rotax era un bicilindrico longitudinal