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25-mar-2014, 09:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GsxR1000
Posts: 1,190
Agradecimientos: 4
Le han dado las gracias 54 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Mieres
.--Lo mejor,NÓ ir sólo,compartir gastos con un amigo.
--Os pongo un ejemplo "cercano",una rodada en Los Arcos desde Gijón,400 kms:
-Viaje...............50€
-Hotel...............25€
-Cena...............12€
-Birras,cafes.....20€
-Gasolina..........50€
-Neumaticos......95€
--Total.............252€/300€ aprox.
--Decir que nunca hago todas las tandas,suelo eliminar la primera y ultimas,intento siempre rodar al 100% mio fisico y mental,y del estado de la pista,por eso lo hago.
--A primera hora pista fría,poco agarre y más desgaste de neumaticos por falta de temperatura del asfalto.
--Ultimas tandas,en cuanto cometo un par de errores de trazada o de frenada,a recoger,mi cabeza me dice que sigue igual de rápida dando ordenes,pero mis musculos me avisan de que ya no responden tan rápido,por eso mejor recoger,el circuito seguirá allí y evtarr no lamentarse de no haber recogido antes.Siempre digo que las ultimas tandas las carga el diablo y suelo acertar 
--Salu2
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Como te pones a cerveza Javi jajajaja
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Antiguo forero YoP 
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25-mar-2014, 13:00
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#2
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Organizador
Registrado: noviembre/2009
Ubicación: Asturias
Posts: 2,064
Agradecimientos: 43
Le han dado las gracias 110 veces
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25-mar-2014, 14:23
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: SUZUKI GSX-R 1000 K9
Posts: 1,521
Agradecimientos: 62
Le han dado las gracias 84 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Mieres
.--Lo mejor,NÓ ir sólo,compartir gastos con un amigo.
--Os pongo un ejemplo "cercano",una rodada en Los Arcos desde Gijón,400 kms:
-Viaje...............50€
-Hotel...............25€
-Cena...............12€
-Birras,cafes.....20€
-Gasolina..........50€
-Neumaticos......95€
--Total.............252€/300€ aprox.
--Decir que nunca hago todas las tandas,suelo eliminar la primera y ultimas,intento siempre rodar al 100% mio fisico y mental,y del estado de la pista,por eso lo hago.
--A primera hora pista fría,poco agarre y más desgaste de neumaticos por falta de temperatura del asfalto.
--Ultimas tandas,en cuanto cometo un par de errores de trazada o de frenada,a recoger,mi cabeza me dice que sigue igual de rápida dando ordenes,pero mis musculos me avisan de que ya no responden tan rápido,por eso mejor recoger,el circuito seguirá allí y evtarr no lamentarse de no haber recogido antes.Siempre digo que las ultimas tandas las carga el diablo y suelo acertar
--Salu2
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+10000, yo lo unico que hago es bajar el piston pero sigo rodando y aprovecho el dia.. y si esoty muy muy cansado, hago la 1º despues de comer, descanso la siguiente u hago la ultima para irme con buen sabor.
La primera de la mañana es para tantear el terreno, salir a pista reconocer un poco el circuito de nuevo, ver que la moto responde y poco mas.. de no ser en pleno verano y si es a mitad de temporada, en ese caso.. salgo escopeteado! XD
Cita:
Originalmente publicado por guzla
Ya me habeis puesto las cuentas claras ...... como decis en un principio rodaria en los arcos por cercania , y con ruedas de calle , no creo que tendria mucho sentido montar slicks. Eliminamos noche de hotel , peajes , el gasoil de la furgo para 30 km de ida y 30 km de vuelta tampoco es un gasto a tener en cuenta , teniendo la moto con las zapatos en buen estado por 200€ he entendido que haria el dia. Da gusto ver como os involucrais en las respuestas .  |
Para eso estamos!!, un saludo! y aver si no vemos por los arcos!
__________________
 
Pito, Pito, Gorgorito cual sera el próximo circuito? XD
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