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05-oct-2012, 12:35
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#29
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: Sevilla
Moto: Kawasaki ZX10R
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Le han dado las gracias 550 veces
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Yo estoy con @ JoSSe_ aprate de lo puramente estetico las marcas comen de sus ventas, la competición es un gran escaparate que si deja de generar las ventas necesarias se irá al traste, prefiero que pongan la gilipollez esa y sigamos viendo buenas carreras a que desaparezcan por falta de presupuesto.
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05-oct-2012, 12:36
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#30
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA
Posts: 32
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La han dado las gracias una vez
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Pues lo mío debe ser deformación profesional, ya que me dedico al marketing, pero a mí me parece que es TOTALMENTE necesario.
Independientemente de los gustos, no debemos olvidar que es un campeonato de motos derivadas de serie y que está concebido para VENDER más motos deportivas de las marcas punteras en dicho campeonato. Es decir, cuanto más se parezcan a la moto de serie, mejor para el fabricante.
Por lo demás, yo nunca se lo haría a la mía
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05-oct-2012, 13:15
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#31
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: La Rioja
Moto: HONDA BOLDOR `79
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Le han dado las gracias 304 veces
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A mí me parece lógico, pero me pregunto, ¿donde le pondrán las pegatinas a la Panigale si están aprovechando el hueco de los faros para entradas de aire?
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Editado por Tranky en 05-oct-2012 a las 13:18
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05-oct-2012, 13:54
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#32
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Ciudad Real
Moto: DUCATI Monster S4 Senna y Yamaha R6 2005
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Cita:
Originalmente publicado por JoSSe_
Tu si sabras como es una R1 de calle, y como es de circuito...es mas, seguramente veas una R1 vestida de circuito y sepas identificarla (iwal que todos los de este foro)pero la gran mayoria de la gente no sabe diferenciarlo, pero con los faros es mas facil saber que esa moto es una R1 "como la de tu vecino"...o como la que vi ayer en un escaparate...etc..
Bajo mi punto de vista, me parece una buena idea de marketing para atraer a publico inexperto, tanto a seguir las carreras como a comprarse esas motos.
Ademas no creo que qede tan mal (almenos en la kawa)
...pero claro...pa gustos los colores...
Un saludo! 
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Quizas no exprese correctamente una idea  , queria decir que si no estas en el mundillo y vas a empezar ... muy bien .... pero con una moto de 1000?????? no se ... los que saben de marketing quizas lo tengan mas claro. Como tu bien dices JoSSe_ para gustos colores, a mi no me gusta.
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05-oct-2012, 17:11
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#33
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 07
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Le han dado las gracias 38 veces
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Ya que se ponen a que se parezcan que les obliguen a poner unos espejitos, los intermitentes y el portamtriculas.
Igual piensan que si le ponen las pegatinas estas la gente va a comprar mas motos....
En fin, cada loco con su tema.
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05-oct-2012, 17:38
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#34
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2011
Ubicación: Murcia
Moto: YAMAHA R1 07
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Le han dado las gracias 38 veces
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He oido por ahi que estan preparando algo similar para motogp....
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05-oct-2012, 19:44
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#35
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2010
Ubicación: donde vive el sol
Moto: Me paso al lado oscuro YAMAHA
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Cita:
Originalmente publicado por sueko
He oido por ahi que estan preparando algo similar para motogp....

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JAJAJAJ 
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06-oct-2012, 13:55
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#36
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA cbr600 f2
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Pues a mi no me parece mal, teniendo en cuenta que los carenados son diseñados originalmente con faros y que el diseño de los faros en algunas motos es "casi" el tema central del diseño.
Como estrategia comercial no lo veo mal, no se puede olvidar que a diferencia de motogp que es un expositor tecnológico y banco de pruebas, sbk es un expositor de motos de calle y se corre para que se vendan motos.
Lo vería absurdo si lo hicieran en motogp ya que muchas veces nos ponen la miel el los labios diciendo que X motogp tendrá una versión comercial que casi nunca llega salvo casos anecdoticos en versiones super limitadas que estan vendidas antes de montar el primer tornillo y a precios que solo los jeques árabes se pueden permitir.
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09-oct-2012, 15:01
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#37
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Moderador
Registrado: enero/2009
Ubicación: Murcia
Moto: ZX6R 07
Posts: 11,437
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Le han dado las gracias 302 veces
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Se ve raro, pero en gran medida es porque estas motos de ahora son mucho mas wapas con el carenado de circuito que con el de serie con faros, en especial la BMW y alguna mas ;-P
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09-oct-2012, 16:02
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#38
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Madrid
Moto: DUCATI 1199 Panigale
Posts: 87
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Cita:
Originalmente publicado por Tranky
A mí me parece lógico, pero me pregunto, ¿donde le pondrán las pegatinas a la Panigale si están aprovechando el hueco de los faros para entradas de aire?
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Por eso no te preocupes, como les van a obligar a reducir las tomas de aire... pues pondrán las pegatinas en la parte de arriba, imitando al modelo de calle...
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09-oct-2012, 21:09
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#39
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2011
Ubicación: Salamanca
Moto: YAMAHA R6R 07
Posts: 620
Agradecimientos: 47
Le han dado las gracias 31 veces
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Que le pongan intermitentes tambien y que se iluminen para el lado de la curva ... asi los compradores dirán: "mira tiene intermitentes como la mía"
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11-oct-2012, 13:31
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#40
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2012
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSX R600 K9
Posts: 55
Agradecimientos: 3
La han dado las gracias una vez
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A mi la verdad que me gusta bastante más como queda así
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12-dic-2012, 22:59
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#41
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Vizcaya
Moto: HONDA CBR929
Posts: 6
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Le han dado las gracias 0 veces
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Pues a mi me gustan mucho las pegatas de faros, ahora q tengo q reparar el frontal de la circuitera me gustaria ponerle dos pegatas de esas imitacion de focos...sabeis alguno si las venden y de ser asi donde?? No he encontrado por internet..q no quiere decir q no haya jejeje
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13-dic-2012, 08:19
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#42
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: HONDA CBR 1000 RR YAMAHA R6
Posts: 788
Agradecimientos: 37
Le han dado las gracias 55 veces
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Esto daría el pego para llevar la moto toda de circuito por la calle
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