por no mencionar la ganancia que tienes pulsando solo el boton de rafagas frente al corta gas y sube marcha, que es a lo que vamos..


o si os vale como idea, yo hice un semiautomatico para una 50cc de marchas con un interruptor de los que se usan para la luz de freno en algunas motos o coches, lo acoplas a la palanca o varilla y los cables los puenteas con el del pare de la moto, y ya tienes un semiautomatico por 5€..

Irp95 podrias explicar como.es? Y que interruptor te refieres?? Gracias

es un interruptor que llevan un monton de motos de las de antes, pero que se consigue facilmente en cualquier tienda de recambios de moto o coche.. el interruptor funciona tirando de el, lo contrario que un pulsador o boton de pare, asi que puenteandolo con el boton de pare de la moto lo que hace es que corta el encendido cuando subes marcha..

bueno, queda claro que el interruptor se monta en la estribera o cerca de la palanca de cambio de manera que al subir de marcha, la propia palanca tire de el.. se debe ajustar de manera que la palanca no haga mas de 1/4 de recorrido para que el interruptor corte encendido..

no se subir fotos, pero si buscas en google te salen infinidad de modelos como este por ej..

http://motosdecoleccion.com/tienda/p...e43ef2129e181f

para que te hagas la idea, la parte del muelle se "engancha" en la palanca, y la parte de la abrazadera en la estribera o el chasis, donde mejor te vaya..

Yo antes de montar el semi, en las rectas, sin cortar gas, apoyo la mano en el embrague y justo cuando subo marcha con el pie, le doy un ligero toque a la maneta, muy ligero. Asi me entran de cojon...
Yo creo que es más rápido así que soltando el gas.
:plata:plata:plata

yo pondria el cambio semi, todo lo qe no sea eso mano al embrague