Kawasaki ZX6R 2007 - 2008 a Kawasaki ZX6R 2007 - 2008 - Página 8 - Todocircuito

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Anterior 07-feb-2016, 21:37   #1
Catalan23
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Saludos, tengo un problema con el leovince de mi ninja. Es la línea completa de zx6r 07-08. No veo el número de homologacion para pedir el certificado. Si alguien me echa una mano es de agradecer.
E
stoy creando mi post de presentación
Buenas Iron, por norma general las lineas completas no suelen estar homologadas, ya que el uso para el que suelen estar diseñadas es "only circuit"... Por lo que no creo que puedas conseguir dicha certificacion... Un saludo y suerte!

PD: si te interesa vender la linea completa me avisas jejeje
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Anterior 09-mar-2016, 22:51   #2
Carlitosninja
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Hola amigos qtl soy nuevo en el foro.hace 4meses q he adquirido mi moto una kawasaki zx6r con 20mil km es la q viene en ficha tecnics con 25kw pero de eso nada q es un misil jjajaj puesto q tngo el a2.bueno e smi primera moto de carretera y x aora claro todo me impresiona.x aora todo son alegrias y satisfsciones buenas toquemoa madera.un saludo y enora uena x este gran foro
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Anterior 05-abr-2016, 16:02   #3
mikelgaldakao
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¿Alguien vende una cola para la zx6r?
Me encantan las Mivv, Akra, etc...
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Anterior 06-abr-2016, 09:30   #4
p3riko
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Hola acabo de ver este foro, a finales de febrero compre una zx6r 2007 que estaba por aqui en el foro, la pude probar en almeria con tan buena suerte que la caja de cambios estaba rota... En fin el muchacho se esta preocupando, pero la faena ya esta hecho, ya tengo la caja de cambios que me ha mandado garguera para ponersela, este domingo entro en cartagena, a ver si puedo probarla de verdad y os comento que sensaciones, tengo muchas ganas de probarla, espero que vaya bien, y no me de mas problemas por un tiempo... Vss


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Anterior 08-abr-2016, 15:53   #5
OFrankyO
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Buenas a todos y gass desde Murcia!

1-¿Porque elegi esta moto?
Buscaba una moto la cual usaría por la calle lo típico de fines de semana y cuando tuviera que ir al centro ya que en un segundo la aparcas en cualquier sitio. Me estoy planteando dejarla para circuito ya que ahí le sacas el bicho que lleva dentro jajajaj. Me gustaba mucho el escape que saliera por detrás( era muy fan de la CBR pero sabiendo que la zx6r lleva 14mil vueltas empiezan los enanos a golpear dentro del motor jajaja

2-Pros
Mayor seguridad tanto en frenos como estable, para mí nada pesada y en curva es un encanto. Vengo de una ninja 250r así que os podéis imaginar la diferencia jajajaj es muy estable y muy segura para mi punto de vista. De momento ninguna pega.
Con dos llaves desmontas media moto

3-Contras
Es meterle una buena bomba de freno y quiero quitarle el catalizador por dios!!! que eso es un muerto pero es lo que toca para la itv...

4-Circuito
Es un pasada cuando pega el empuje cuando va en rpm altas, eso sí la primera vuelta a albacete toqué el trasero y casi vuelo...
pero la moto se porta como dios manda

5-Carretera
perfecta pero es para darle paseillos ya que no puedes (ni se debe) sacarle chicha a la moto. Para mí lo mejor es el circuito aunque en calle curveando se porta de maravilla.

6-Preparación
Pues tiene poco o nada jajaja amortiguador GPR, cola yoshimura, estriberas retrasadas rizoma, filtro aire BMC... me gustaría meterle un cambio semi y una centralita y a darle a tope!!! pero poco a poco que este hobbie sale caro jajaja

Y nada más solo quería haceros una pregunta quiero cambiar el piñón ya que quiero que acelere más, es mejor 14 o 15 o que me recomendáis para circuito? el albacete entraba la 4 a mitad... me ha dicho un amigo de bajarle de 16 a 14 y que la moto cogía fuerza.

Os pregunto a vosotros que de experiencias se aprende!
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Anterior 11-ene-2017, 21:02   #6
S.torres
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Hola, necesito cambiarle pastillas de freno a mi kawa, esta exclusiva de circuito, cual me recomendais??
Gracias compañeros
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Anterior 12-ene-2017, 09:27   #7
JaVaTaS
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EBC es muy buena marca. Yo ahora estoy usando SBS y no tengo ningún queja. Aparte de que son mas asequibles económicamente

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Anterior 12-ene-2017, 22:22   #8
S.torres
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Gracias javatas 👍🏼 Mirare dnde puedo comprarlas.
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Anterior 13-ene-2017, 10:47   #9
EnricBCN
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Cuando compré la moto (de segunda mano) me vino con Goldfren, creo que las S33 y muy bien tanto en calle como en circuito. Buen tacto, mucha mordiente y buen aguante; aunque como ya estaban usadas no las aguanté mucho así que no puedo dar una opinión de toda su vida útil.

Luego probé Ferodo ST ya que le doy un uso mixto y la verdad es que fatal, parecen de corcho. Para ser un compuesto 'deportivo de calle' les cuesta calentar, no me dieron buen tacto y en circuito padecen fading fácilmente. No me extenderé más porque para mi no vale la pena, otro compañero con una R6R tuvo la misma mala experiencia. Los compuestos más de carreras los ponen por las nubes pero como no se adaptan al uso que le doy a la moto, para mí, Ferodo nunca más.

Después probé DP Brakes en compuesto Sport HH+ y el cambio fué impresionante (claro que las anteriores lo puesieron fácil jajaja), muy buen tacto, dosificables y aguantan el tipo cuando les exiges. Antes de la última entrada a Montmeló las cambié por el compuesto X-Race Titanium (guardé las SDP para calle) y me sobraba recorrido en la maneta hasta en las apuradas más fuertes... por no decir casi coladas jajaja sufrí más por el grip del neumático que por quedarme sin frenos! Decir que al final no volví a cambiarlas por las Sport así que también las llevo en uso diario y en un par de frenadas se les va ese tacto 'a madera' de pastillas frías. Vamos, que con las DP estoy que lo flipo y no creo que cambie de marca; siempre queda el gusanillo de las Brembo y otras marcas con fama de premium pero es que además las DP me han salido muy bien de precio!

En fin, que nadie me paga por hacer publicidad como se suele decir, pero las DP las recomiendo mucho y las GoldFren me he quedado con ganas de repetir, pero ya que he encontrado pastillas con las tres B's no creo que cambie por ahora jejeje


Salud y gas!!
__________________
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Anterior 25-jul-2017, 23:52   #10
bodyguardfc
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Coincido sobre las pastillas dp, después de probar varias, es con las que mejores resultados he conseguido y salen muy bien de precio.

Acabo de meter linea completa + filtro kn + power commander los mapas que puedes descargar en la web van regular, quiero ahorrar y buscar a alguien que me meta la moto en banco en málaga y me haga un mapa a medida.

¿Mientras tanto, hay alguien que me pueda pasar su mapa hecho a medida? Se lo agradeceria enormemente.

Un saludo.
bodyguardfc está desconectado   Citar y responder
Anterior 19-nov-2018, 18:28   #11
josemi07
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Posts: 19
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Hola! Ayer compre una ZX6R 2007 de circuito con 30000km habia estado antes de calle. La verdad que con ganas que pase el invierno para poder probarla y disfrutarla. Algun consejo me podeis dar sobre este modelo???
josemi07 está desconectado   Citar y responder
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