verdeamarillorojo

Yo llevó las estándar, pero por lo poco que sé, las de iridio duran más (duplican la vida de las bujías estándar), mejoran la combustión (mejora distribución de la llama) y son algo más carillas.

JaVaTaS

Hola gente,
Soy reciente en el foro y nuevo propietario (muy feliz) de una ZX6R del 2008 que me compre hace unas semanas con 4500 km.

1-¿Porque elegi esta moto?
- Buscaba una 600cc para circuitear y me callo esta oportunidad encima que no pude rechazar Ademas del precio, tuve la oportunidad de rodar con la moto una tanda y ver que iba como un tiro. Fue amor a primera prueba

2-Pros
- Viniendo de una 910cc con bastante mas potencia, ahora siento que soy yo quien domina a la moto. Aun siendo mas pesada que mi anterior moto, no la note excesivamente torpe o pesada. Desconozco como estan configuradas las suspensiones, pero las sensaciones fueron buenas. Una de las cosas que mas me gusta es como se dispara a partir de las 13000 rpm, quiere levantar rueda!!
A nivel de posicion, no la note incomoda. Fue una sorpresa, ya que es mi primera R

3-Contras
- Muchos hablais de los frenos...y es aqui donde segun mi opinion, flaquea! Es lo primero que le voy a mejorar. Estoy pensando en ponerle una bomba Brembo RC19 para la proxima temporada. Puedo estar mal acostumbrado a los 6 pistones radiales de mi Brutale. Eso si que frena que da gusto! El caso esque tuve problemas en las frenadas fuertes...

4-Circuito
- Solo la he probado en circuito... y puedo decir que ese es su habitat!

5-Carretera
- No puedo decir nada la respecto..

6-Preparación
- Esta preparadilla para circuitear, tiene cosillas:
Sistema de escape completo de titanio Akra, Power comander III, punio rapido, Suspension delantera Wildbers, suspension trasera TRP, latiguillos metalicos, amortiguador de direccion TOBY, semimanillares cambiados, estribos VORTEX, la tengo con desarrollo 15/45 ... y creo que eso es todo a parte de otro juego de plasticos y llantas con ruedas de lluvia y recambios varios.

Os dejo unas fotillos. No son muy buenas, ya me lo currare y le hare alguna mas...

Imágenes adjuntas

	ZX6R Lateral.jpg (47.5 KB, 93 vistas)
	ZX6R Lateral trasera.jpg (119.1 KB, 71 vistas)
	Culos.jpg (108.3 KB, 67 vistas)
	11904685_1004089976268072_394060234075786675_n.jpg (70.4 KB, 52 vistas)

Andrea!!

pues yo tambien tengo la misma moto! de diciembre del 2007, pero es el modelo 2008 y estoy enamorada de ella! antes la tenia para calle y circuito, pero desde junio la deje solo para circuito!! y es una maravilla! yo la tengo con cola akrapovic (pero el catalizador quitado) latiguillos metaligos, filtro K&N, bujias iridium,estriberas retrasadas y poco mas! tiene ya 55.000 km!! y sigue perfecta! con su reglaje de valvulas y sus cambios de kit de arrastre y aceite cuando toca, esta moto puede durarte toda la vida!! yo ahora la tengo con desarrollo 15/45 tambien ,porque para circuito se me quedaba muy corta en las salidas de curva! aqui os dejo una fotillo en accion! no es gran cosa...pero poco a poco jajaja

JaVaTaS

Hola Ninjeros,

Bien, os escribo aqui porque no se muy bien donde ponerlo...

El caso esque bajo a rodar en Cartagena el 7, 8 y 9 de enero. Es la primera vez que voy a entrar a este circuito y me gustaria saber si alguien que tenga experiencia en este circuito podria aconsejarme acerca de los desarrollos que llevais en vuestras zx6r?
Y vamos, cualquier consejillo que me podais dar sera bienvenido!

Gracias

adrian29

Por curiosidad que neumaticos lleva en la foto?

JaVaTaS

Son unos Dunlop Sportmax GP-A Pro NTCC 'Made in USA'. Lo que tienen de especial es que son bidireccionales