Kawasaki ZX10R 2018 o Yamaha R1, opiniones a Kawasaki ZX10R 2018 o Yamaha R1, opiniones - Página 3 - Todocircuito

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Anterior 28-dic-2018, 16:01   #29
Crisvar
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Kawasaki ZX10R 2018 o Yamaha R1, opiniones
 
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hola tengo una kawasaki zx10 año 2006,, y nose el rendimiento de esta moto alguien me puede ayudar ya que no tiene el marcador de combustible soy nuevo en esta pagina
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Anterior 28-dic-2018, 16:43   #30
Crisvar
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muchas gracias , lamentablemente estas motos no traen marcador de bencina es por eso la consulta pero desde ya se le agradece...
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Anterior 28-dic-2018, 22:24   #31
Miguehn5
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Tío es que ya es casi ofensivo lo que leeo sobre la ZX-10R, y no es cierto. Yo no soy ningún vendedor ni tengo ningún interés, pero me gusta ser justo y que nadie se lleve a engaño.
Para mi la primera impresión a mirar tu moto es muy importante, y que tú moto te enamore cada vez que la mires eso no tiene precio.

Ya te digo que a la ZX-10R no necesitas meterle escape, sólo un supresor, un diente menos y ya puedes volar. No necesitas que la moto corra 299, es mejor que corte a 291 pero salga de las curvas con unos cojonazos increíbles.
De serie vienen todas muy largas de transmisión, yo siempre les monto un piñón con un diente menos en cuanto acabo el rodaje.

Saludos compi.
Buenas! Yo pienso igual, un poco ofensivo si que es.
La yamaha tiene unas virtudes y la kawa tiene otras,las dos son buenas motos y vas a disfrutar como un enano compres la que compres
Todas las motos salen con desarrollo largo de serie(la R1 tambien)
Elige la que mas te guste y disfrutala
Yo estrenaria la kawa
Saludos
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Anterior 29-dic-2018, 02:33   #32
kroket
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Hola,

Yo tengo la zx10r 2017, es un pepino brutal, pero si es cierto que las primeras marchas vienen limitadas por electronica. Nada complicado/caro solucionarlo con un supresor y piñon como te cuentan, yo lo tengo comprado pero aun no lo monte. Esto si quieres hacerlo, en calle tampoco lo veo tan necesario.

La pegada que tiene a partir de 8000 rpm es brutal, y los componentes de lujo. No puedo compararla con las R1 modernas (tuve 04 y 06), pero comparada con otras motos que he tenido es muy muy ágil, con mucho aplomo en curva, la frenada es brutal y muy fácil de llevar.

Lo de compararla con una r6...

Si tienes ocasión prueba ambas por salir de dudas, ninguna te va a defraudar.
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Anterior 29-dic-2018, 11:56   #33
Davis.19
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Gracias por las respuestas compis, entre el 15 o 20 de enero la tengo ya en casa, se retrasan un poco lo reyes... jejeje buena ya os comtare que tal las impresiones que la espera se me va a hacer eterna!

No creo que pueda probrar ninguna R1 actual para comparar pero bueno si que he probado una R1 2008 y supongo que las diferencias seran grandes...
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Anterior 31-dic-2018, 00:07   #34
Davis.19
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Mi recomendación es que le hagas un escrupuloso rodaje de manual y que aguantes con paciencia ese tiempo. Luego merece la pena. Te vas haciendo poco a poco a la moto y ya sabes, cualquier duda pregunta sin problema.

Saludos ✌🏻
Algun consejo para hacer el rodaje?? La verdad que supongo que en el manual vendra algo pero no tengo ni idea de las pautas a seguir... obviamente supongo que abra que llevarla baja de vueltas los primeros 500-1000km pero no se cual es la manera optima
__________________
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Anterior 01-ene-2019, 13:31   #35
Schwantzionado
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Yo tengo una Kawa 2018 con 1400 km y me encanta, es una maravilla, a su favor respecto a la r1 su fiabilidad, la r1 rompe los cigüeñales como si fueran de goma, mira los foros americanos y verás que no te miento
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Anterior 01-ene-2019, 14:42   #36
Antoniteide
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Mi humilde opinión si puedes tírate por r1 porque es porno tengo una bmw s1000rr y a día de hoy me arrepiento no aver pillado la r1es una pasada de moto
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Anterior 01-ene-2019, 15:17   #37
Carlos Fleitas
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Hola Buenas, Yo no la he probado, pero si estoy bien informado de ambos modelos y tengo amigos que tienen tanto la zx10 y la R1, y elijas la que elijas no te vas a equivocar. Mi opinión, yo me quedaría con la R1, es una moto mas facil, mas comoda, mas manejable, el motor es una bestialidad en todos sus rangos de rmp y el sonido con el Akrapovic es lo mejor de lo mejor! Y si la primera opcion es la zx10 y estas pensando en la R1, quedate con la R1 si tanto te gustará la Kawa no pensarías en la Yamaha! Saludo!
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Anterior 01-ene-2019, 21:51   #38
ratchet
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Moto: YAMAHA YZF R6R
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Como propietario de una ZX10R KRT 2018 puedo decir:
- Que me parece increíble que hablen de los bajos y medios de la Kawasaki como si fuese un vespino... A mí en cuanto a bajos y medios se refiere, en calle se me hace poco agradable de conducir en el modo 200cvs y he optado por dejar el de 160cvs por qué le sobra de todo...
- Si, seguro que la Yamaha tiene más bajos y medios pero... El que la usa en circuito (que es su verdadero hábitat) cuántas veces se baja de 6000rpm? Y la Kawasaki en el modo 200cvs en ese régimen ya tienes que llevar mucho cuidado.
- No menos importante, conozco dos casos de amigos que han tenido que vender sus R1 por no poder adaptarse a ellas, pasando por BMW S1000RR y otro a Kawasaki los cuales están encantados con sus nuevas monturas.
- A lo mejor esa agilidad extra que tiene la R1 puede que genere inseguridad a la hora de tirarte a las curvas o al hacer cambios de dirección.
- Mi opinión en los 3 meses que la tengo, es que desde el segundo 1 que la coges es como si fuese tu moto de toda la vida. Si me preguntasen que destacaría de ella sería la nobleza, es una moto muy muy ágil, estable, las suspensiones trabajan a la perfección, los frenos si te pasas clavando sales por encima... Vamos, que todo lo hace bien, no gasta casi gasolina... Me está haciendo medias reales de menos de 6 litros y aunque no soy pro, no voy pisando huevos...
En definitiva, simplemente pienso que ninguna sea mejor o peor, cada una tendrá sus cosas buenas y malas, solo hay que ver los tiempos que hacen los profesionales con ellas... Décimas e incluso centésimas las separan.
Has hecho una muy buena compra, espero que nos relates tus impresiones para compararlas con las nuestras...estaré atento.
Enhorabuena y disfrútala!!!
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Anterior 01-ene-2019, 22:51   #39
Davis.19
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Como propietario de una ZX10R KRT 2018 puedo decir:
- Que me parece increíble que hablen de los bajos y medios de la Kawasaki como si fuese un vespino... A mí en cuanto a bajos y medios se refiere, en calle se me hace poco agradable de conducir en el modo 200cvs y he optado por dejar el de 160cvs por qué le sobra de todo...
- Si, seguro que la Yamaha tiene más bajos y medios pero... El que la usa en circuito (que es su verdadero hábitat) cuántas veces se baja de 6000rpm? Y la Kawasaki en el modo 200cvs en ese régimen ya tienes que llevar mucho cuidado.
- No menos importante, conozco dos casos de amigos que han tenido que vender sus R1 por no poder adaptarse a ellas, pasando por BMW S1000RR y otro a Kawasaki los cuales están encantados con sus nuevas monturas.
- A lo mejor esa agilidad extra que tiene la R1 puede que genere inseguridad a la hora de tirarte a las curvas o al hacer cambios de dirección.
- Mi opinión en los 3 meses que la tengo, es que desde el segundo 1 que la coges es como si fuese tu moto de toda la vida. Si me preguntasen que destacaría de ella sería la nobleza, es una moto muy muy ágil, estable, las suspensiones trabajan a la perfección, los frenos si te pasas clavando sales por encima... Vamos, que todo lo hace bien, no gasta casi gasolina... Me está haciendo medias reales de menos de 6 litros y aunque no soy pro, no voy pisando huevos...
En definitiva, simplemente pienso que ninguna sea mejor o peor, cada una tendrá sus cosas buenas y malas, solo hay que ver los tiempos que hacen los profesionales con ellas... Décimas e incluso centésimas las separan.
Has hecho una muy buena compra, espero que nos relates tus impresiones para compararlas con las nuestras...estaré atento.
Enhorabuena y disfrútala!!!
Gracias por tus impresiones!! Desde luego que la kawa me parece una moto espectacular y estoy deseando cambiar ya el “revs your heart” por el “espiritu ninja”

Ademas me flipa de la kawa la tremenda personalidad que tiene la marca!! Me parece casi mas exclusiva en ese sentido que yamaha...

En cuanto la tenga en casa ya subire algunas fotillos estoy impaciente ya por verla y montarme a ver como me queda mi nueva colega, seguro que no me defrauda ni lo mas minimo😉😉
__________________
Davis.19 está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-ene-2019, 12:25   #40
roberfumi-r1
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Yo tengo una Kawa 2018 con 1400 km y me encanta, es una maravilla, a su favor respecto a la r1 su fiabilidad, la r1 rompe los cigüeñales como si fueran de goma, mira los foros americanos y verás que no te miento
Curioso lo que comentas,no e oido nada de las roturas esas de cigueñales.
roberfumi-r1 está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-ene-2019, 12:47   #41
Schwantzionado
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https://www.google.com/amp/s/www.r1-...html%3Famp%3D1
Schwantzionado está desconectado   Citar y responder
Anterior 02-ene-2019, 12:49   #42
Schwantzionado
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Predeterminado

Es el primer enlace que he visto al poner r1 crankshaft failure en Google pero hay mucho más si buscas bien
Schwantzionado está desconectado   Citar y responder
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