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02-ene-2021, 18:50
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#141
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
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Todo depende de los gustos, si buscas fiabilidad kawa sin dudarlo, yo tengo 1 y en 7000km de circuito 0 problemas. Bajo mi punto de vista en lo que es mejor la yamaha es la electrónica que de serie la de la r1 funciona mejor, a la kawa para que vaya bien hay que montar la de kit
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02-ene-2021, 21:50
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#142
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por VICTORR1
Todo depende de los gustos, si buscas fiabilidad kawa sin dudarlo, yo tengo 1 y en 7000km de circuito 0 problemas. Bajo mi punto de vista en lo que es mejor la yamaha es la electrónica que de serie la de la r1 funciona mejor, a la kawa para que vaya bien hay que montar la de kit
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A que te refieres? Centralita y mapeado?
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02-ene-2021, 22:12
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#143
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2017
Ubicación: Málaga
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrrz8
A que te refieres? Centralita y mapeado?
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Se refiere a la centralita tipo KRT , bien comprada original KRT o bien flasheada la ecu de la moto
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03-ene-2021, 08:31
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#144
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Yo siempre he sido de los que piensan que lo mejor es japo, pero... que opinais de la nueva s1000rr en comparacion con la kawa? Si que es verdad que es una marca mas premium y que aunque el precio de la moto sea mas o menos el mismo, el de las revisiones y recambios se disparará mas..
En cuanto al mantenimiento de estas, espero no encontrarme como con la mv agusta que se tiene que hacer reglaje de valvulas cada 12.000km....
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03-ene-2021, 10:39
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#145
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
Tampoco puedes comparar la horquilla presurizada de Kawa con la kyb de la r1. Compara las dos estándar o mejor aún, la presurizada de Kawa, con la ohlins de la r1m
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Es que la horquilla estándar de la Kawa (hablando siempre de las de 2016 en adelante) es la Showa presurizada, de la misma forma que los frenos estándar de la Kawa son los Brembo.
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03-ene-2021, 10:45
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#146
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrrz8
Yo siempre he sido de los que piensan que lo mejor es japo, pero... que opinais de la nueva s1000rr en comparacion con la kawa? Si que es verdad que es una marca mas premium y que aunque el precio de la moto sea mas o menos el mismo, el de las revisiones y recambios se disparará mas..
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Hombre, por lo que te cuesta cualquier otra mil mantienes la Kawa durante toda su vida, pero a mí la BMW me parece un motón y es la 1000 que me compraría si tuviese que ir a por una ahora mismo.
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03-ene-2021, 12:43
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#147
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Hombre, por lo que te cuesta cualquier otra mil mantienes la Kawa durante toda su vida, pero a mí la BMW me parece un motón y es la 1000 que me compraría si tuviese que ir a por una ahora mismo.
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Toda la razón la bmw ahora mismo es la mejor 1000 sin contar la Ducati que para mí es la mejor pero bueno tampoco mucho más y quizás es a gusto de cada uno por lo menos a la vista es la más bonita pero hay un pico de diferencia
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03-ene-2021, 13:05
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#148
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA Yzf R1 2018
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Toda la razón la bmw ahora mismo es la mejor 1000 sin contar la Ducati que para mí es la mejor pero bueno tampoco mucho más y quizás es a gusto de cada uno por lo menos a la vista es la más bonita pero hay un pico de diferencia
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Las BMWs nuevas estan petando cosa mala....
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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03-ene-2021, 13:14
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#149
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2014
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA Yzf R1 2018
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El tema fiabilidad es muy relativo. Yo tengo una r1 2018. El verano pasado la flashee en hospitality. Y le pregunté a Sergio, por mi uso calle circuito, cuál era la vida de estas motos. Me comentó que la r1 unos 25.000 y las kawas unos 17.000 al ir algo más apretadas y revolucionadas.
Parece que este post la gente quiere desmerecer las r1, hubo unidades defectuosas que petaron, pero como cualquier marca que petan siempre unidades.
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Estos usuarios le han dado las gracias a elmiguel75 por este post:
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03-ene-2021, 13:32
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#150
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Lugo
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
El tema fiabilidad es muy relativo. Yo tengo una r1 2018. El verano pasado la flashee en hospitality. Y le pregunté a Sergio, por mi uso calle circuito, cuál era la vida de estas motos. Me comentó que la r1 unos 25.000 y las kawas unos 17.000 al ir algo más apretadas y revolucionadas.
Parece que este post la gente quiere desmerecer las r1, hubo unidades defectuosas que petaron, pero como cualquier marca que petan siempre unidades.
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Yo solo te puedo contar que he visto romper bastantes r1,sobre todo las de motor gris y kawas a partir de 2016 pocas
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03-ene-2021, 13:33
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#151
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
El tema fiabilidad es muy relativo. Yo tengo una r1 2018. El verano pasado la flashee en hospitality. Y le pregunté a Sergio, por mi uso calle circuito, cuál era la vida de estas motos. Me comentó que la r1 unos 25.000 y las kawas unos 17.000 al ir algo más apretadas y revolucionadas.
Parece que este post la gente quiere desmerecer las r1, hubo unidades defectuosas que petaron, pero como cualquier marca que petan siempre unidades.
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Vamos es que no hay duda la R1 es mejor moto por eso es más cara, y si algunas se Jodian pero no dicen que yamaha llamo a revisión a las r1 desde 2015 y las arreglaron aún estando fuera de garantía por que tenían un fallo en la caja de cambios pero de hay a decir que las r1 cascan todas vamos es ridículo, la kawasaki es un pedazo de moto solo faltaba es una 1000 pero tienes peores calidades en muchas cosas y luego esteticamente no hay ni punto de comparación pero cada uno que compré la que quiera o pueda, yo estoy contigo sin duda r1 al igual que ahora mismo pues bmw parece a ver dado medio paso por encima pero esque cualquiera de las 3 no te las acabas ni de coña, disfruta ese pepino yo tengo la r6 nueva también mapeada y es un juguete espectacular
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03-ene-2021, 13:36
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#152
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
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Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por elmiguel75
Las BMWs nuevas estan petando cosa mala....
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Ostias si? Pues no lo sabia el otro día me dijo un preparador muy conocido que bmw para el era la mejor y después r1 sin contar Ducati eh, ablo de 20 21000e Ducati se va un pico de mas😂😂
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03-ene-2021, 14:11
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#153
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2017
Ubicación: Valladolid
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Cita:
Originalmente publicado por VICTORR1
Yo solo te puedo contar que he visto romper bastantes r1,sobre todo las de motor gris y kawas a partir de 2016 pocas
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Yo e oido de las primeras R1 modelo nuevo,2015-2016 ,algunas petaban,luego se supone que lo corrigieron ,2017-18-19-20,no e oido que petaran,¿cual son las del motor gris?
Las kawas tambien han tenido campañas a partir del 2016,creo haber visto algo.
Todas marcas tienen sus cosas,unas mas otras menos,yo creo que si no vas a competir a un nivel muy,muy alto,hay que comprar la que mas te guste,que pases por el garage y digas como me gusta mi moto.
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03-ene-2021, 14:29
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#154
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
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Cita:
Originalmente publicado por roberfumi-r1
Yo e oido de las primeras R1 modelo nuevo,2015-2016 ,algunas petaban,luego se supone que lo corrigieron ,2017-18-19-20,no e oido que petaran,¿cual son las del motor gris?
Las kawas tambien han tenido campañas a partir del 2016,creo haber visto algo.
Todas marcas tienen sus cosas,unas mas otras menos,yo creo que si no vas a competir a un nivel muy,muy alto,hay que comprar la que mas te guste,que pases por el garage y digas como me gusta mi moto.
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Las clavado, esa es la cuestión bajar verla y que se te ponga dura, yo hace 1 año more zx6r y r6 nuevas la kawa me salía como 4e más barata pero pensaba me ahorro 4 pero siempre que la vea voy a pensar en la r6 y más si veo una por la calle aunque la verdad pocas se ven a los precios que hay hoy en dia😂😂😂y la verdad me fui a yamaha la vi y fin de la discusión la r6 a casa, pues la R1 igual yo compraría la R1 porque ami me gusta mucho más y si no la compre fue porque pensé que 200cv para no ir a circuito era demasiado y encima la r6 es un juguete 😁😁
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Estos usuarios le han dado las gracias a Gonzrr por este post:
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