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15-oct-2020, 11:14
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#99
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2015
Ubicación: Albacete
Moto: Kawa zx10R
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Originalmente publicado por PoxoLine
Bueno , al final que tal la Kawa ? Te quedaste con las ganas de la R1?
Estoy en las mismas que tú ahora mismo 🤣🤣
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Nada tio encantandisimo con la Kawa, hasta tal punto que el dia de mañana si tuviera que comprar otra moto seguramente repetiria.
He probado dos R1 2018 y la moto es un pasada pero me quedo con la Kawa, es un pilotaje mas facil para mi ya que carga mucho mas el tren delantero al contrario que la Yamaha. De hecho mi amigo el de la R1 despues de probar la mia se bajo algo confuso diciendo que le parecia que iba mejor la Kawa y que es mas facil ir rapido con ella...
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16-oct-2020, 17:33
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#100
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2020
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI Gsxr600
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Cita:
Originalmente publicado por Davis.19
Nada tio encantandisimo con la Kawa, hasta tal punto que el dia de mañana si tuviera que comprar otra moto seguramente repetiria.
He probado dos R1 2018 y la moto es un pasada pero me quedo con la Kawa, es un pilotaje mas facil para mi ya que carga mucho mas el tren delantero al contrario que la Yamaha. De hecho mi amigo el de la R1 despues de probar la mia se bajo algo confuso diciendo que le parecia que iba mejor la Kawa y que es mas facil ir rapido con ella...
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Joder cuanto me alegro . Yo no he probado ninguna de momento y me gustaría .
La R1 es muy porno para mi , por lo que he leído en este post creo que se ajustaría muy bien a mi ,pero me ofertan la Zx10r SE a muy buen precio y la KRT también. Me jode el faro de lámpara y la mini pantalla que ofrece . La veo muy tocha para mi 1,72cm que mido , me resulta más estrecha y pequeña la R1 .
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01-nov-2020, 22:06
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#101
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
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Originalmente publicado por PoxoLine
Joder cuanto me alegro . Yo no he probado ninguna de momento y me gustaría .
La R1 es muy porno para mi , por lo que he leído en este post creo que se ajustaría muy bien a mi ,pero me ofertan la Zx10r SE a muy buen precio y la KRT también. Me jode el faro de lámpara y la mini pantalla que ofrece . La veo muy tocha para mi 1,72cm que mido , me resulta más estrecha y pequeña la R1 .
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Espérate a que salga la kawa 2021 que va a ser un buen trueno, y lo mismo ya la sacan con pantalla digital tft
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29-dic-2020, 23:11
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#102
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Originalmente publicado por PoxoLine
Joder cuanto me alegro . Yo no he probado ninguna de momento y me gustaría .
La R1 es muy porno para mi , por lo que he leído en este post creo que se ajustaría muy bien a mi ,pero me ofertan la Zx10r SE a muy buen precio y la KRT también. Me jode el faro de lámpara y la mini pantalla que ofrece . La veo muy tocha para mi 1,72cm que mido , me resulta más estrecha y pequeña la R1 .
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Que tal compañeros! Tras 4 años con mi kawa z800 la he vendido y ahora estoy en esa duda existencial entre la yamaha R1 ( que me tiene enamorado ) y la kawa zx10 2017.
Mi principal duda es el motor de la yamaha, el tema del cigueñal crossplane y no haber probado una es algo que me echa un poco para atrás, ya que el motor de la z800 es un motor convencional como el de la zx10 y creo que reaccionaria mas o menos como espero. Si que se acerca quizas un poco mas a lo que busco yo la R1 ya que al ser una moto que no voy a acabarme ni siquiera en circuito, me gustaria una moto que tenga bajos, medios y altos. Al mismo tiempo la kawa me echa para atras la pantalla que no sea tft aunque he visto que venden una llamada AIM MXK10 la cual vale 1.000€ y es super sencilla de montar.
La question es que el dinero lo llevo ahorrando desde hace mucho tiempo y quiero dar el paso, pero la zx 2021 no me gusta y la R1 me genera dudas por todo lo que llevo leido en este tiempo a cerca de problemas con su cambio de marchas en los modelos 2015, sus baterias que duran nada y menos, sus cigueñales partidos y otras habladurias. Y en cuanto a la kawa jamas he tenido problemas con ella y me aporta mas tranquilidad personal el tema de fiabilidad...
Agradeceria opiniones de usuarios que hayan utilizado las dos y me den luz a mis dudas... porque hay mucho forofo de yamaha y otros de kawa y al final creo que muchos hablan desde sus gustos y no desde un punto de vista objetivo.
Tras ver las dos reviews de todocircuito en yutub, creo que la R1 es la candidata pero sigo con muchas dudas.
Un saludo a todos y muchas gracias!
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29-dic-2020, 23:13
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#103
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2020
Ubicación: Barcelona
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Originalmente publicado por Marcrrz8
Que tal compañeros! Tras 4 años con mi kawa z800 la he vendido y ahora estoy en esa duda existencial entre la yamaha R1 ( que me tiene enamorado ) y la kawa zx10 2017.
Mi principal duda es el motor de la yamaha, el tema del cigueñal crossplane y no haber probado una es algo que me echa un poco para atrás, ya que el motor de la z800 es un motor convencional como el de la zx10 y creo que reaccionaria mas o menos como espero. Si que se acerca quizas un poco mas a lo que busco yo la R1 ya que al ser una moto que no voy a acabarme ni siquiera en circuito, me gustaria una moto que tenga bajos, medios y altos. Al mismo tiempo la kawa me echa para atras la pantalla que no sea tft aunque he visto que venden una llamada AIM MXK10 la cual vale 1.000€ y es super sencilla de montar.
La question es que el dinero lo llevo ahorrando desde hace mucho tiempo y quiero dar el paso, pero la zx 2021 no me gusta y la R1 me genera dudas por todo lo que llevo leido en este tiempo a cerca de problemas con su cambio de marchas en los modelos 2015, sus baterias que duran nada y menos, sus cigueñales partidos y otras habladurias. Y en cuanto a la kawa jamas he tenido problemas con ella y me aporta mas tranquilidad personal el tema de fiabilidad...
Agradeceria opiniones de usuarios que hayan utilizado las dos y me den luz a mis dudas... porque hay mucho forofo de yamaha y otros de kawa y al final creo que muchos hablan desde sus gustos y no desde un punto de vista objetivo.
Tras ver las dos reviews de todocircuito en yutub, creo que la R1 es la candidata pero sigo con muchas dudas.
Un saludo a todos y muchas gracias!
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A todo esto, me he sentado encima de las dos y la kawa me parece mas moto y la yamaha mas juguetito. Ya que mido 1.84 y peso 85 kilos
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30-dic-2020, 13:57
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#104
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2019
Ubicación: Las Palmas
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Yo tengo una zx10r 2020 y siendo tú, lo que compraría de segunda mano es una unidad que este en perfecto estado, más que inclinarme por uno u otro modelo, los dos irán más que bien.
Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk
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30-dic-2020, 20:53
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#105
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
Espérate a que salga la kawa 2021 que va a ser un buen trueno, y lo mismo ya la sacan con pantalla digital tft
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Sinceramente la nueva kawa es muy fea y la R1 es mucho más bonita y yamaha es yamaha
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30-dic-2020, 20:58
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#106
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por Marcrrz8
Que tal compañeros! Tras 4 años con mi kawa z800 la he vendido y ahora estoy en esa duda existencial entre la yamaha R1 ( que me tiene enamorado ) y la kawa zx10 2017.
Mi principal duda es el motor de la yamaha, el tema del cigueñal crossplane y no haber probado una es algo que me echa un poco para atrás, ya que el motor de la z800 es un motor convencional como el de la zx10 y creo que reaccionaria mas o menos como espero. Si que se acerca quizas un poco mas a lo que busco yo la R1 ya que al ser una moto que no voy a acabarme ni siquiera en circuito, me gustaria una moto que tenga bajos, medios y altos. Al mismo tiempo la kawa me echa para atras la pantalla que no sea tft aunque he visto que venden una llamada AIM MXK10 la cual vale 1.000€ y es super sencilla de montar.
La question es que el dinero lo llevo ahorrando desde hace mucho tiempo y quiero dar el paso, pero la zx 2021 no me gusta y la R1 me genera dudas por todo lo que llevo leido en este tiempo a cerca de problemas con su cambio de marchas en los modelos 2015, sus baterias que duran nada y menos, sus cigueñales partidos y otras habladurias. Y en cuanto a la kawa jamas he tenido problemas con ella y me aporta mas tranquilidad personal el tema de fiabilidad...
Agradeceria opiniones de usuarios que hayan utilizado las dos y me den luz a mis dudas... porque hay mucho forofo de yamaha y otros de kawa y al final creo que muchos hablan desde sus gustos y no desde un punto de vista objetivo.
Tras ver las dos reviews de todocircuito en yutub, creo que la R1 es la candidata pero sigo con muchas dudas.
Un saludo a todos y muchas gracias!
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Yo conozco un montón de gente con la R1 nueva y problemas 0 y encima estéticamente es brutal, yo tengo la r6 nueva y yamaha es yamaha y eso de los fallos nada de nada, luego es como todo te puede tocar la mala pero que se diga que una r1 de las nuevas es mala pues va ser que no, eso es a gustos de cada 1,las 2 son pepinos y yo por estética y motor sin duda r1 y la kawa nueva yo personalmente ni mirarla porque me parece horrible
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30-dic-2020, 21:01
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#107
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
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Cita:
Originalmente publicado por aleba
yo tengo kawa zx10 tambien ,pero cuando veo la r1 me ponen los dientes muy largos.nose la diferencia de precio,pero yo compraria la r1 sin duda
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Esta carisimo pones una al lado de la otra y no hay color, la yamaha es una de las motos más bonitas del mercado y encima con un motor y tecnología brutal, sin dudarlo compraría la R1, hace unos meses tenía la duda de la zx6r o la r6 y bueno fue verla y se acabó la duda al momento y compré la r6 nueva
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30-dic-2020, 21:09
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#108
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2019
Ubicación: Las Palmas
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 28
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Sinceramente la nueva kawa es muy fea y la R1 es mucho más bonita y yamaha es yamaha
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Gran argumento lo de Yamaha es Yamaha, al nivel de los años de la cbr, donde Honda era Honda, perogrullada donde las haya.
Enviado desde mi SM-G970F mediante Tapatalk
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30-dic-2020, 21:10
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#109
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 16 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Davis.19
Lo bueno de la Kawa es que me la dejan a un precio increible, cosa que si me voy a la R1 tendria que ser de segunda mano, y vaya parecera una tonteria pero el hecho de estrenar moto me tira mucho,m y ademas seria la primera moto que estrene yo... Esteticamente me gustan ambas si es cierto que siempre he sido proyamaha pero bueno no esta mal probar otras cosas.
Lo unico que me asusta es lo de los pocos bajos y medios porque aunque entro a circuito de vez en cuando normalmente se usara un 80% en calle y me lo decis de una manera que me creo que cuando la coja y le abra el grifo en 6 va a tener la misma sensacion descafeinada que la R6 que supongo yo que no sera pa tanto pero vamos que ya se ralla uno.... Por lo demas esteticamente me gusta, el precio es muy bueno y lleva bastante electronica, buen equipamiento de frenos y suspensiones...
Espero que si me quedo con ella no me decepcione porque es posible que el viernes cierre la compra
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Yamaha vale mas por qué todo es mejor la electrónica de yamaha es una electrónica preparada para carreras y la kawa queda más anticuada y eso vale dinero y la yamaha es más moto de carreras que una kawa sin duda alguna
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31-dic-2020, 08:31
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#110
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 401 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Gonzorr
Yamaha vale mas por qué todo es mejor la electrónica de yamaha es una electrónica preparada para carreras y la kawa queda más anticuada y eso vale dinero y la yamaha es más moto de carreras que una kawa sin duda alguna
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Como decía mi abuelo, "tienes más imaginación que Antoñita la fantástica".
Dime tú que la horquilla Kayaba de la R1 estándar es mejor que la Showa presurizada de la Kawa, o que las pinzas de la Yamaha son mejores que las Brembo M50 de la Kawa. La R1 tiene mejor entrega de potencia, tiene la ventaja de poder crear modos de conducción personalizados y la instrumentación que no hay color, pero deja de echarle imaginación con lo de que tiene "una electrónica preparada para carreras" porque a Yamaha le falta tiempo para vender centralita y cableado GYTR para las R1.
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31-dic-2020, 10:46
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#111
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Todocircuitero oficial
Registrado: marzo/2017
Ubicación: Murcia
Moto: APRILIA RSV4 FACTORY
Posts: 23
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 0 veces
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Yo me compré la kawa 2018 a estrenar y estoy encantado, mis dudas eran las mismas, también pensaba en la r1 pero, la fiabilidad mecánica, cigüeñal y cambio me echaron para atrás
Cuando pasé las revisiones en un taller concertado Kawasaki y oficial Yamaha le pregunté al mecánico por los cigüeñales de la r1 y, me dijo que había tenido algún caso y que era una cagada de la marca.
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31-dic-2020, 15:44
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#112
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2019
Ubicación: Valencia
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 620
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Como decía mi abuelo, "tienes más imaginación que Antoñita la fantástica".
Dime tú que la horquilla Kayaba de la R1 estándar es mejor que la Showa presurizada de la Kawa, o que las pinzas de la Yamaha son mejores que las Brembo M50 de la Kawa. La R1 tiene mejor entrega de potencia, tiene la ventaja de poder crear modos de conducción personalizados y la instrumentación que no hay color, pero deja de echarle imaginación con lo de que tiene "una electrónica preparada para carreras" porque a Yamaha le falta tiempo para vender centralita y cableado GYTR para las R1.
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Tu si tienes imaginación fastasma que si quieres debatir debate lo que te salga los huevos pero sin insultar que yo también se pero me gustaría más decírtelo en la cara esa que tendrás, la yamaha tiene mucha mejor electrónica payaso, ale que si no te llega la pasta mala suerte, vete a dormir imbecil
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