Toni Elías también a ganado mundiales, pero si en MotoGP no vales....

Toni Elias nunca tuvo una moto gp oficial, fue el primer ganador de moto 2, pero curiosamente, fue contratado como suplente por suzuki en el sbk americano y lleva dos años partiendo el bacalao allí, pero como no gano moto gp, pues no vale...
Según esto, si solo deben correr los que ganan el mundial, solo deberían correr 3 o 4 pilotos en moto gp, seria aburrido, no?

El problema es que ahora parece que si ganas una categoría tienes que subir a la siguiente por cachabas. Y parece también que volver a una categoría "inferior" es un fracaso, un paso atrás, etc. ¿Por qué no se plantea nadie que Pedrosa pueda volver a Moto2? Es una moto que se adaptaría mucho mejor a su físico y con la que seguro que estaba delante. Capirossi estuvo dos años en 500, volvió a 250... y ganó otro mundial. Pero aquí la mentalidad es "o MotoGP o nada", y Pedrosa ha agotado su época de MotoGP. Su físico nunca fue el adecuado para estas motos, y su fragilidad (porque su radio caidas/lesiones es una pasada) nunca le ha ayudado. Siempre ha contado con material competitivo (recordemos que todos sus compañeros salvo Dovi han ganado mundiales con exactamente la misma moto) y, por unos motivos u otros, nunca ha podido rematar una temporada. Nadie le quita mérito, pero está claro que en 13 años con la Honda oficial ha tenido oportunidades más que de sobra. Y que nadie dude que, si quiere seguir corriendo, va a poder seguir corriendo.

Motogp como todo es un negocio, no se puede vivir de las rentas en un mundo tan competitivo.

Honda lucha siempre por el mundial de constructores, y Pedrosa hace tiempo que no esta al nivel en HRC, es normal que la marca busque a otro piloto, no se puede vivir de las rentas en un negocio como este a dia de hoy. No hay que hacer un trauma, pero hay que reconocer que estaba muy acomodado en Honda.

Pues Rossi...

Rossi es puro negocio, no?

El que más vive de las rentas, pero el que más afición tiene y más dinero genera. Mejor ejemplo no hay.

Subcampeón en 2014, y mejor Yamaha
Subcampeón en 2015, y no ganó el mundial por su propia estupidez con el encontronazo con Márquez.
Subcampeón en 2016, y mejor Yamaha

A día de hoy está segundo en el mundial. Y, como has mencionado tú lo de los mundiales, campeón del mundo de 125, 250, 500 y MotoGP con dos marcas diferentes. 39 años y sigue siendo competitivo. Que nadie creo que dude de la calidad de Pedrosa, pero simplemente no ha podido ganar en MotoGP y Honda ha preferido otro piloto que piensan que les va a traer mejores resultados.

Para mi tienen mucho mas merito los 3 mundiales de Pedrosa que los 13 (ojo a la tontería de 12+1 que tan de moda esta).

En los años del blanco y negro no había la competitividad ni el nivel que hay en los 90 y 2000's. Es como hablar de Fangio (en 4 ruedas). Algunos le mojaban la oreja, pero viajar por el mundo haciendo un campeonato que poco dinero generaba solo estaba al alcance de unos pocos.

Ya te han contestado otros... el dinero que genera es superior por goleada al resto y eso sin contar lo que generan sus empresas relacionadas al mundial.

:colleja:colleja Lo dejaremos en la estupidez de ambos. :lol

A ver si ahora que habrá dos gallos en el mismo corral, Lorenzo se acuerda que un mundial se lo debe en gran parte a Marquez.


saludos,

Y viviendo de las rentas. Y de alguna tangana. Pero es intocable para Dorna.

Depende. Yo no le compro desde hace unos 7 años.

Si en MotoGp no vales, corres en campeonatos menos corrompidos y eres un campeón con honores. O es que sólo hay pilotos en el cotorro de Dorna? Ahora mismo SBK, el BSB, las Road... Hay mucho más motociclismo más allá del marketing de los dólares.

Amen