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08-jun-2018, 05:29
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#15
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
Ubicación: Murcia
Moto: KAWASAKI zx10r 2008
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Ah, claro. Que Pedrosa no ha ganado mundiales. Claro, claro...
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Toni Elías también a ganado mundiales, pero si en MotoGP no vales....
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08-jun-2018, 06:54
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#16
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2015
Ubicación: Alicante
Moto: Ducati 1199 panigale y APRILIA rsv 1000 r
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Toni Elias nunca tuvo una moto gp oficial, fue el primer ganador de moto 2, pero curiosamente, fue contratado como suplente por suzuki en el sbk americano y lleva dos años partiendo el bacalao allí, pero como no gano moto gp, pues no vale...
Según esto, si solo deben correr los que ganan el mundial, solo deberían correr 3 o 4 pilotos en moto gp, seria aburrido, no?
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08-jun-2018, 08:01
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#17
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 402 veces
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El problema es que ahora parece que si ganas una categoría tienes que subir a la siguiente por cachabas. Y parece también que volver a una categoría "inferior" es un fracaso, un paso atrás, etc. ¿Por qué no se plantea nadie que Pedrosa pueda volver a Moto2? Es una moto que se adaptaría mucho mejor a su físico y con la que seguro que estaba delante. Capirossi estuvo dos años en 500, volvió a 250... y ganó otro mundial. Pero aquí la mentalidad es "o MotoGP o nada", y Pedrosa ha agotado su época de MotoGP. Su físico nunca fue el adecuado para estas motos, y su fragilidad (porque su radio caidas/lesiones es una pasada) nunca le ha ayudado. Siempre ha contado con material competitivo (recordemos que todos sus compañeros salvo Dovi han ganado mundiales con exactamente la misma moto) y, por unos motivos u otros, nunca ha podido rematar una temporada. Nadie le quita mérito, pero está claro que en 13 años con la Honda oficial ha tenido oportunidades más que de sobra. Y que nadie dude que, si quiere seguir corriendo, va a poder seguir corriendo.
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08-jun-2018, 10:39
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#18
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Madrid
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Le han dado las gracias 9 veces
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Motogp como todo es un negocio, no se puede vivir de las rentas en un mundo tan competitivo.
Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
2003 en 125 c.c.
2004 y 2005 en 250 c.c.
Eso TAMBIÉN son campeonatos mundiales. Y con menos gilipolleces que ahora, gomas libres, etc.
En este país nos olvidamos de nuestra gente rápido, nos vamos en seguida detrás de la zanahoria.
Por cierto, anuncia su retirada casi con seguridad. O sea, perdemos a un piloto rápido, fino y elegante. Y un gran deportista, no como otros "campeones".
El motociclismo era otra cosa, señores.
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Amante de las motos y fotógrafo aficionado que intenta combinar ambas aficiones.
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08-jun-2018, 11:35
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#19
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2010
Ubicación: Alicante
Moto: KTM Superduke 990/GSXR600
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Agradecimientos: 5
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Honda lucha siempre por el mundial de constructores, y Pedrosa hace tiempo que no esta al nivel en HRC, es normal que la marca busque a otro piloto, no se puede vivir de las rentas en un negocio como este a dia de hoy. No hay que hacer un trauma, pero hay que reconocer que estaba muy acomodado en Honda.
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08-jun-2018, 12:28
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#20
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
Posts: 1,007
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Cita:
Originalmente publicado por multivesa
Motogp como todo es un negocio, no se puede vivir de las rentas en un mundo tan competitivo.
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Pues Rossi...
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08-jun-2018, 12:37
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#21
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA
Posts: 102
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La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Pues Rossi...
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Rossi es puro negocio, no?
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08-jun-2018, 12:50
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#22
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA La Becerra
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Le han dado las gracias 9 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Pues Rossi...
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El que más vive de las rentas, pero el que más afición tiene y más dinero genera. Mejor ejemplo no hay.
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Amante de las motos y fotógrafo aficionado que intenta combinar ambas aficiones.
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08-jun-2018, 12:50
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#23
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Valladolid
Moto: HUSQVARNA FS 450
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Le han dado las gracias 402 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Pues Rossi...
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Subcampeón en 2014, y mejor Yamaha
Subcampeón en 2015, y no ganó el mundial por su propia estupidez con el encontronazo con Márquez.
Subcampeón en 2016, y mejor Yamaha
A día de hoy está segundo en el mundial. Y, como has mencionado tú lo de los mundiales, campeón del mundo de 125, 250, 500 y MotoGP con dos marcas diferentes. 39 años y sigue siendo competitivo. Que nadie creo que dude de la calidad de Pedrosa, pero simplemente no ha podido ganar en MotoGP y Honda ha preferido otro piloto que piensan que les va a traer mejores resultados.
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08-jun-2018, 15:11
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#24
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Barcelona
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 94 veces
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Cita:
Originalmente publicado por daniescapa
Parecere el ajo x lo q me repito, pero tiene 3 mundiales con honda, o los 12+1 de ANGEL NIETO tampoco cuentan?
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Para mi tienen mucho mas merito los 3 mundiales de Pedrosa que los 13 (ojo a la tontería de 12+1 que tan de moda esta).
En los años del blanco y negro no había la competitividad ni el nivel que hay en los 90 y 2000's. Es como hablar de Fangio (en 4 ruedas). Algunos le mojaban la oreja, pero viajar por el mundo haciendo un campeonato que poco dinero generaba solo estaba al alcance de unos pocos.
Cita:
Originalmente publicado por Duquedecoria
Pues Rossi...
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Ya te han contestado otros... el dinero que genera es superior por goleada al resto y eso sin contar lo que generan sus empresas relacionadas al mundial.
Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Subcampeón en 2014, y mejor Yamaha
Subcampeón en 2015, y no ganó el mundial por su propia estupidez con el encontronazo con Márquez.
Subcampeón en 2016, y mejor Yamaha
A día de hoy está segundo en el mundial. Y, como has mencionado tú lo de los mundiales, campeón del mundo de 125, 250, 500 y MotoGP con dos marcas diferentes. 39 años y sigue siendo competitivo. Que nadie creo que dude de la calidad de Pedrosa, pero simplemente no ha podido ganar en MotoGP y Honda ha preferido otro piloto que piensan que les va a traer mejores resultados.
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  Lo dejaremos en la estupidez de ambos.
A ver si ahora que habrá dos gallos en el mismo corral, Lorenzo se acuerda que un mundial se lo debe en gran parte a Marquez.
saludos,
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09-jun-2018, 00:50
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#25
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Le han dado las gracias 71 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Subcampeón en 2014, y mejor Yamaha
Subcampeón en 2015, y no ganó el mundial por su propia estupidez con el encontronazo con Márquez.
Subcampeón en 2016, y mejor Yamaha
A día de hoy está segundo en el mundial. Y, como has mencionado tú lo de los mundiales, campeón del mundo de 125, 250, 500 y MotoGP con dos marcas diferentes. 39 años y sigue siendo competitivo. Que nadie creo que dude de la calidad de Pedrosa, pero simplemente no ha podido ganar en MotoGP y Honda ha preferido otro piloto que piensan que les va a traer mejores resultados.
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Y viviendo de las rentas. Y de alguna tangana. Pero es intocable para Dorna.
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09-jun-2018, 00:51
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#26
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
Ubicación: Ejpaña
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Le han dado las gracias 71 veces
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Cita:
Originalmente publicado por pilillas
Rossi es puro negocio, no?
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Depende. Yo no le compro desde hace unos 7 años.
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09-jun-2018, 00:54
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#27
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Cita:
Originalmente publicado por Sergiogemelo
Toni Elías también a ganado mundiales, pero si en MotoGP no vales....
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Si en MotoGp no vales, corres en campeonatos menos corrompidos y eres un campeón con honores. O es que sólo hay pilotos en el cotorro de Dorna? Ahora mismo SBK, el BSB, las Road... Hay mucho más motociclismo más allá del marketing de los dólares.
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09-jun-2018, 05:48
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#28
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Todocircuitero oficial
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Moto: KAWASAKI zx10r 2008
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Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
El problema es que ahora parece que si ganas una categoría tienes que subir a la siguiente por cachabas. Y parece también que volver a una categoría "inferior" es un fracaso, un paso atrás, etc. ¿Por qué no se plantea nadie que Pedrosa pueda volver a Moto2? Es una moto que se adaptaría mucho mejor a su físico y con la que seguro que estaba delante. Capirossi estuvo dos años en 500, volvió a 250... y ganó otro mundial. Pero aquí la mentalidad es "o MotoGP o nada", y Pedrosa ha agotado su época de MotoGP. Su físico nunca fue el adecuado para estas motos, y su fragilidad (porque su radio caidas/lesiones es una pasada) nunca le ha ayudado. Siempre ha contado con material competitivo (recordemos que todos sus compañeros salvo Dovi han ganado mundiales con exactamente la misma moto) y, por unos motivos u otros, nunca ha podido rematar una temporada. Nadie le quita mérito, pero está claro que en 13 años con la Honda oficial ha tenido oportunidades más que de sobra. Y que nadie dude que, si quiere seguir corriendo, va a poder seguir corriendo.
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Amen
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