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Pues bien, la barilla roscada es de metrica 16, por lo que es mas ancha que el cuadrado donde entra el enganche de la carraca, por lo que se fresa o se lima la punta de la barilla en redondo justo para que entre en el cuadrado y la distancia justa de la profundidad del enganche del vaso. Cuando des vueltas y el vaso enganche en la tuerca la punta de la barilla quedará loca dentro del enganche del vaso, y como es un poco mas ancha donde no se ha limado hará tope contra el culo del vaso. Espero q me haya explicado. En cuanto a ponerlo en un remolque yo creo que si que se podria con unos pequeños retoques. Eso sí, las ataria de atrás q un remolque bota mucho. |
Moooolá !!
Aquí Otro interesado. |
Hola gracias por tu respuesta, esto es 100% universal incluso para una llanta 21" o que sea una llanta estándar de carretera pero por lo que sea lleve un perfil de rueda mas pequeño o mas grande de lo normal, por que en ese caso ya no cuadraría con esta sujeción??
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Os hare un video de demostración con mi moto para que veais todo el mecanismo. |
Y como sujestas todo el conjunto la furgoneta?
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Pero se puede atornillar directamente al suelo. |
Y rebuscando....... volilá!!
http://www.bs-motoparts.com/es/cabal...013-9871-0.htm Y no es muy caro. Ahora sólo hay que "apañarle" el acople a la furgoneta, carro, o similiar. Versión cutre: http://www.bs-motoparts.com/es/cabal...13-34638-0.htm Espero que os haya servido!!! :vss |
muy chulo, hace poco se lo hice a mi caro, pero sin los acoples al eje de la rueda delantera. es una pasada, subir la moto al remolque sin que te ayuden, porque se sujeta sola y te bajas del remolque y atas la moto tu sola. ami me lo fabrico un tio mio que es cerrajero, me cobro 150€
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Pues joer el balancin para acoplarlo al carril del remolque es mucho mas barato.
http://www.fanatikmoto.com/tienda/pr...id_product=728 Yo en un principio pense en comprar esto y listo. Pero para subir dos motos es un coñazo al tener q cruzar las eslingas. Así que pensé en este práctico invento. |
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