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			07-sep-2019, 01:28
			
			
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			#1
			
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			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: julio/2019 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  Sucucho
					 
				 
				Qué absurdo, pasarla de 50 a 31 mil??? y encima con el tema de la itv y tal... No entiendo como la gente se complica para eso, por 20 mil km puede venderla mucho más cara? Supongo que él piensa que si y alguno valorará más los km los mantenimientos pero a mi 30 o 50 me parece igual, valoraria mas si tiene hecho reglaje y esas cosas... 
			
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 Estoy totalmente de acuerdo contigo en lo de que es mas importante el mantenimiento...pero somos asi .. nos fijamos mas en los km,que en otras cosas ya sea por la venta posterior o porque pensamos que estara mejor con  menos km y muchas veces no es asi,pero bueno.Simplemente para que sepais que el individuo que la vende no es trigo limpio.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			07-sep-2019, 12:42
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
				
			
 
 
			
				 
				Registrado: junio/2010 
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			No entiendo estas estafas, yo miro los km de las Itv cuando compro algo de segunda mano, hay no hay fallo. 
 
Y lo segundo, la gente esta obsesionada con los Km de las motos, se creen que mas de 50000km el motor explota????, que queréis que os diga, me fio mas de una moto con 14 años con 54000km que una del mismo año con 12000km, cuanto tiempo ha estado parada y porque??, mi anterior GSXR le tuve que cascar 15000km en 3 meses para ir a trabajar, y mira que bien va la jodia, buen aceite, mantenimiento al día y el motor puede ser eterno.
		 
		
		
		
		
		
		
			
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			07-sep-2019, 14:11
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Todocircuitero oficial 
			
			
			
 
 
			
				 
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	Cita: 
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  DarkGio
					 
				 
				No entiendo estas estafas, yo miro los km de las Itv cuando compro algo de segunda mano, hay no hay fallo. 
 
Y lo segundo, la gente esta obsesionada con los Km de las motos, se creen que mas de 50000km el motor explota????, que queréis que os diga, me fio mas de una moto con 14 años con 54000km que una del mismo año con 12000km, cuanto tiempo ha estado parada y porque??, mi anterior GSXR le tuve que cascar 15000km en 3 meses para ir a trabajar, y mira que bien va la jodia, buen aceite, mantenimiento al día y el motor puede ser eterno. 
			
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 Estoy de acuerdo en todo. Pero es que además pasar de 50 a 30 mil me parece de ser muuuu tonto y si encima es mecánico más tonto aún... O quizá es que se pasa de listo.
 
Porque si yo a mi r6 con 121.000 km la dejara en 50 mil quizá sí se vendería mas facil pero insisto ¿de 50 a 30??? Es de risa, sin contar que te pueden pillar con lo de la itv y joderte bien.
		  
		
		
		
		
		
		
		
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