Pues para el smax pregunte en ford, en el conce donde lo compre, y el mismo me dijo que buscase otro sitio, que al no venir de fábrica no podía montar la eléctrica, y que la que montan fija o desmontable es un kit universal, pero con precios de ford.
Pregunte en forocoches y al final fui a bricarbox, por precio y recomendaciones. En una mañana todo listo. Y la ITV pues sueltas los 50eur y te la meten en ficha.

Sin duda volvería a montarla en el mismo sitio.

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Muchas gracias a todos! vaya cantidad de respuestas así da gusto... Perdonad que no haya contestado antes pero tengo unas semanas horribles en el trabajo y el tiempo más que justo.

Me guardo todas las respuestas y en cuanto me ponga a analizar y decidir os comento todo.

En principio había pensado desmontable (para 1-2 veces al mes en temporada de circuito que la voy a usar me da igual enroscar y desenroscar y listo). Tema eléctrico que me comentáis etc eso ya se escapa de lo que conozco así que indagaré a ver.

Gracias y un saludo a todos!:vss

La mia es desmontable tambien, y tema electrico, pues no se, ellos la montan y te ponen todo, en mi coche hacia falta una centralita adicional para que los sensores no se vuelvan locos.

La guardia civil no suele fijarse en eso si no llevas enganchado el remolque, pero si lo llevas te lo mirarán seguro[/quote]Tienes que llevarla a homologar a la ITV imagino que una vez realizado todo el proceso y teniendo los papeles en regla la GC no pone pegas.

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Retomo de nuevo el tema.

He puesto en Vicalvaro (Madrid) una bola de remolque desmontable por que mi vehiculo a parte de sensor trasero tiene apertura manos libres y no habia mas narices de montar ese tipo de bola.
El lugar es el sitio más barato que he encontrado en Madrid es un taller pequeño pero tenia muy buenas referencias de otros compañeros:
https://www.engancheremolqueautorradios.com/es/

Ahora viene pasar la ITV para incluirla en la ficha mi duda viene en el precio por que he mandado un correo a la ITV app Plus y me dicen lo siguiente:
El coste de la tramitación de la reforma es de 55€ a los que habría que sumar el coste de la inspección que sería de 45,95€ en el caso de vehículo gasolina y 55.95€ si es diésel.

Estamos hablando que por mirar que todo esta bien de la instalación en un coche de 1 año son mas de 100€??

Antiguamente ni te miraban la instalación presentabas papeles y a correr y el precio no llegaba a 10€.

Cuanto os ha salido a vosotros??

Saludos

Yo la monté cuando compré el coche nuevo a finales de 2016, no sé si habrá cambiado algo. Sólo revisaron la instalación con su documentación, y que funcionara todo correctamente (especialmente tema eléctrico). 20€, en Valladolid.

Yo el mes pasado instale una bola de remolque fija, decir que soy de Madrid y que ademas coincide que suelo ir a una ITV de esa marca, pues aprovechando que a la Pica le tocaba pasar la ITV lo hice todo el en el mismo dia y los precios ha sido estos, 45€ de la bola por revisión, homologación y añadirlo a la ficha del coche y 44,95 de la ITV normal (y eso que tenia un descuento que pille de internet si no....)

Me temo que si quieres una bola y no la sacas de concesionario cuando lo compras estas obligado a pasar por caja. Ya sabes sacarnos la pasta es cosa fácil.

ITV pasada por un importe de 49€. Importante: la persona que vaya a pasar la ITV y no sea el titular del vehiculo debe llevar el DNI y un consentimiento del titular del vehiculo sino no dejan pasar ITV.

Un saludo

Me temo que si quieres una bola y no la sacas de concesionario cuando lo compras estas obligado a pasar por caja. Ya sabes sacarnos la pasta es cosa fácil.[/quote]

Hola buenas acabo de comprar la furgo y en el concesionario ademas de ser más caro que en la calle La gestión de ir a pasar la itv y demás es lo mismo pero te lo hace el concesionario, me parece una pasada lo que piden pero me apunto los puntos que dicen los foreros.