Nicky1000rr

Ando buscando un cacharro nuevo, estoy indeciso decir que tengo una Cbr 600 2008 (actualmente en venta) y tras muuucho ojear tengo buenas ofertas de nuevas tanto de 600 como de 1000, ambas Hondas 2013/15, el caso es que ando bastante indeciso con el tema y no se si tirarme a la piscina y saltar a la 1000 o seguir con las 600, a ver vosotros con experiencias vividas que me decis.

1- Cbr 1000 es la moto de mis sueños
2- el uso seria exclusivamente circuito
3- si en diciembre no he vendido la mia me la dejo para calle

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GSXR AROCHA

Estaba en tu misma situación y finalmente di el salto. A pesar de que todavía no estoy acostumbrado a la mil (he rodado muy poco con ella),mi experiencia es la siguiente:

1. si te gusta la sensación de ir a cuchillo con un aparato más manejable y siempre enroscando a tope tu moto es la 600. La mil exige más dosificación con el gas y anticiparte más a todo (piloto más maduro).

2. La mil me da la sonrisa de que cuando abres gas eso se envenena, pero son más físicas debido a sus mayores dimensiones y pesos, sobre todo tu que vienes de una cbr.

La 600 me daba la sensación de que iba más rápido por el hecho de que vas dando mucho más gas en todos lados. Los tiempos mejoraron ligeramente con la mil, pero poca cosa... Para mi lo mejor es tener una de cada y decidir que experiencia quieres tener cada día...jejeje.
PD: Yo soy un tandero paquete, a otro nivel posiblemente haya personas en el foro que te puedan trasladar experiencia más detallada.

franR6bcn

No se puede explicar mejor yo tuve las mismas sensaciones con la 600 disfrutaba más puede ir con el gas dado en todas las curvas abrir antes etc con la mil no hay que dejarla correr y a puntita de gas o puedes salir por orejas. Yo me divertía más con la 600 que alfinal es lo que cuenta. Con la mil voy muy apurado.

Nicky1000rr

Con eso quieres decir que estas arrepentido??

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franR6bcn

Por estética no porque es la que siempre he querido tengo todas las revistas y posters en donde sale etc , pero me divertia mas y disfrutaba mas con la 600 , como dicen por arriba con la 600 puedes ir a fondo todo el rato y rara vez tienes sustos con la mil como te pases na un suspiro con el gas adiós o arrastrada o por orejas , yo por lo menos voy mas pendiente de no pasarme con el gas que de disfrutar.


La mil por lo menos R1 es mas estable en curva la 600 es mas nerviosa pero ala hora de meterla en curva o salir es mas seguro la 600 o una mil pero con control de tracción.


Yo para mi la moto perfecta seria una R6r con motor 750 pero no la hay en su defecto la GSX R 750 de 2012 que trae todo brembo y cambiar la rueda trasera por 190 55 17 o 200 55 17 y alguna cosilla seria la mas equilibrada.

Nicky1000rr

De momento tengo todos los precios vistos de las 2, ahora empezare a negociarlos a ver si los puedo bajar un pelo mas porque buscando 1000 del modelo nuevo (2012 en adelante) no hay nada y las 2 o 3 estan carisimas. Asi que me pondre a ello y tambien dopendiendo de lo que dure en el trabajo asi hare, pero lo que tengo claro es que mis reyes van a ser una moto fijo fijo
Gracias de nuevo a todos

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rsv4@prc

Pues no te quedes con las ganas y comprate la cbr 1000 ya veras como te mola esto de las 1000

RK7

Te vas a comprar la mil y lo sabes...

DocK8

Yo aun no he terminado el rodaje ala mia pero desde el primer dia los 400cc se notan, la diferencia de bajos es abismal.


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RK7

Si no notases la diferencia entre 100 y 200cv sería para darte collejas

victorgsxr

SI ya tienes una 600cc, y quieres cambiar de moto, para que vas a comprarte otra igual aunque sea más nueva?
Date el gusto y cómprate una 1000cc.

Yo tuve una 600cc, ahora una 750cc y en 1 año o dos caerá una 1000cc

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MelloRD350

Lo mismo le dije yo pero es cabezon el chaval jajajaja

Si ya tienes la 600 mamada pillate una mil paquete!!

Jimmy

Hasta aquí he leído, si te estás dando tu mismo la respuesta!

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Marmore

Comprate la 1000. Si luego te arrepientes no te faltaran candidatos para cambiartela de nuevo x una 600. Aunq yo te digo q no vas a kerer cambiartela.

Mi caso es particular, yo con la 600 iba en lentos sin buscar tiempos. Mi idea de circuito es diferente, con la 1000 voy mejor xq al mismo ritmo voy mucho mas desaogado.