Todocircuito

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Bandit 09-may-2014 08:20

Cita:

Originalmente publicado por kamikaze79 (Post 480849)
Por lo que veo el problema está en la K7, tendré que cambiar los topes por unos más pequeños

Yo creo que en la K7 (600cc y 750cc) el problema está sólo en el lado derecho, que lo solucionas poniendo la pletina de acero o quizá poniendo unos más pequeños, pero no es la única moto, recuerdo un post, no sé si en este foro o en otro, donde se hablaba también de esto, de hecho yo mismo hice la pregunta de si se podía rozar con los topes. Si lo encuentro lo posteo por aquí.
Gaaasssssss!!!

Ramonin 09-may-2014 11:07

Cita:

Originalmente publicado por ZamarroR1 (Post 480643)
Yo pienso que daria antes la estribera, yo en mi r1 antigua con estriveras retrasadas me daba antes la estribera que los topes y la killa la tenia rozada en la estrivera se ve que esta rozado y la killa la ralla blanca
http://img.tapatalk.com/d/14/05/08/je3ubamu.jpghttp://img.tapatalk.com/d/14/05/08/za3u8u2u.jpg

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esta moto me suena....:D
saludos!

Ricvlc 10-may-2014 19:43

Yo no llevo ni he llevado nunca... A veces hacen más dańo que beneficio...
De todas maneras llevas unos muy muy largos

ZamarroR1 10-may-2014 20:47

Cita:

Originalmente publicado por Ramonin (Post 480960)
esta moto me suena....:D
saludos!

Te suena podria haber sido tulla jajaja saludos

Enviado desde mi GT-I9300 mediante Tapatalk

crinet 10-may-2014 21:59

Rascan, y dan un susto que te cagas, porque te levanta un poco la moto de las dos ruedas y notas pérdida de estabilidad. Es cierto que el tope derecho está más bajo, pero yo lo achaco más a una mala postura de conducción. Viendo fotos lo achaqué a una mala postura de conducción. Hay que descolgar más el cuerpo y tumbar menos la moto, aunque es cierto que el tope derecho de la GSXR K7 está demasiado bajo.

En la foto se ve como quedó después de la rascada, y en la tumbada se ve también lo poco que queda en condiciones normales.

[IMG]http://i57.tinypic.com/inz638.jpg[/IMG]
[IMG]http://i59.tinypic.com/m7acl.jpg[/IMG]
[IMG]http://i59.tinypic.com/255urn4.jpg[/IMG]
[IMG]http://i58.tinypic.com/a3lgud.jpg[/IMG]

ripper 10-may-2014 23:15

joder!!! veo que es una cosa que le ha pasado a mas gente. yo alucinando el mes pasado en jerez porque lo toque con mi cbr.
bueno alucinando por un lado y despues en frio dando gracias a dios.

DelValle 11-may-2014 05:19

Yo le puse unos topes más cortos a mi gsxr y en el lado derecho hice un taladro y lo puse directo ,ahora están más altos y son más cortos,problema solucionado.....Y se lo hice a las dos que tengo,la de calle con carenado original y la de circuito con carenados de fibra.
Un saludo.

Luis21 11-may-2014 08:20

En mi caso cuando tenía la R1 al estrenarla tuve que quitarle la pata de cabra por que tocaba. Y luego rozó la palanca de freno de la estrivera retrasada.

kamikaze79 11-may-2014 10:06

Cita:

Originalmente publicado por crinet (Post 481270)
Rascan, y dan un susto que te cagas, porque te levanta un poco la moto de las dos ruedas y notas pérdida de estabilidad. Es cierto que el tope derecho está más bajo, pero yo lo achaco más a una mala postura de conducción. Viendo fotos lo achaqué a una mala postura de conducción. Hay que descolgar más el cuerpo y tumbar menos la moto, aunque es cierto que el tope derecho de la GSXR K7 está demasiado bajo.

En la foto se ve como quedó después de la rascada, y en la tumbada se ve también lo poco que queda en condiciones normales.

[IMG]http://i57.tinypic.com/inz638.jpg[/IMG]
[IMG]http://i59.tinypic.com/m7acl.jpg[/IMG]
[IMG]http://i59.tinypic.com/255urn4.jpg[/IMG]
[IMG]http://i58.tinypic.com/a3lgud.jpg[/IMG]

Te tocan los topes llevando estriberas de serie!!! :leche

Con estriberas retrasadas he tocado muchas veces con la puntero pero nunca con los topes.

Por si acaso, los he quitado, buscaré unos cortitos

crinet 11-may-2014 20:22

Cita:

Originalmente publicado por kamikaze79 (Post 481330)
Te tocan los topes llevando estriberas de serie!!! :leche

Con estriberas retrasadas he tocado muchas veces con la puntero pero nunca con los topes.

Por si acaso, los he quitado, buscaré unos cortitos

Sí tío, en vez de topes parece que lleve cuernos. Ahora los he quitado y voy a poner estriberas retrasadas, porque ir rozando estribera, además de peligroso es una putada, porque tienes que tirar continuamente el pie para atrás y para delante, perdiendo tiempo.
Aún así, creo que los topes son necesarios, pero hay que buscar unos adecuados.
Con esos topes azules que ves, un colega fue al suelo hace dos semanas y con el arrastrón se comió dos dedos del tope. Le salvó el carenado lateral. Si el tope solo tiene un par de dedos de grosor, no se como irá la efectividad.
Es posible que la solución se subir los topes de posición, pero no se sí se podrá.

chuchesparatumoto 11-may-2014 20:34

En Alcarràs, de las peores sensaciones que he tenido en mi vida encima de la moto. Menos mal que tenía un serrucho a mano...
http://i62.tinypic.com/14n2vtg.jpg

UNAI86 20-may-2014 21:50

Este fin de semana en los arcos roce la quilla tumbando.es peligroso?fue un roce majo jjjjj pero ni me entere

Bandit 22-may-2014 15:07

Cita:

Originalmente publicado por UNAI86 (Post 484394)
Este fin de semana en los arcos roce la quilla tumbando.es peligroso?fue un roce majo jjjjj pero ni me entere

Yo creo que la quilla es menos peligroso porque es flexible y es poco probable que haga que pierdas agarre delante o detrás. De todas formas, lo mejor es no rozar :D
Gaaasssssss!!!

javi_auris 23-may-2014 00:53

El sabado pasado rodando en jerez ena segúnda curva de derecha despues de recta de meta incline demasiado la moto perdí la rueda delantera y pegue con el tope en suelo no se como salve la caída tuve muchisima suerte, supongo que al pegar el topetazo en suelo la moto rebotaria un poco y volvio agarrar en fin un milagro algúien le ha pasado?!


Todas las horas son GMT +1. La hora es 03:59.

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