¿Por qué elegí esta moto?
Desde pequeño el decir CBR era como decir el top en el mundo de la moto, y lo cierto es que buscaba la versión "f" incluso de años anteriores, pero se puso a tiro esta RR y ..... no lo pensé. Esteticamente es preciosa, y la fiabilidad y mecánica Honda es una garantia.
¿Cuáles son sus principales virtudes?
Creo que fundamentalmente el motor, para la calle mas que sobrado, manejabilidad en orden de marcha y la cantidad de repuesto y opciones de personalización que tiene. El tema estético tambien es una virtud, es de las motos que no sufre el paso del tiempo por su belleza.
¿Cuáles son sus principales defectos?
Sobre todo el castañazo que mete el cambio, sobre todo en primera .... no me gusta, muy brusco. Capacidad de giro en parado y tope de los semimanillares con el carenado. La tornilleria del carenado muy mejorable.
Si tienes que llevar paquete .... como casi todas las RR ..... un rato si, pero hacer kilometros machaca al pasajero.
¿Qué tal se comporta en circuito?
Para un nivel superpaquete como el mio es una moto mas que sobrada para disfrutar en circuito, y con un poco de preparación no va muy a la zaga de las motos mas modernas. Rápida, manejable y fiable.
¿Qué tipo de preparación lleva tu moto?
- Filtro K&N.
- Latiguillos metálicos delanteros.
- Colin fibra.
- Topes anticaida.
- Bujias de las güays ( es que no me acuerdo la marca .....
)
- Neumaticos segun ocasión
- Cupula doble burbuja ahumada y quilla de la versión 2004.
De añadido puedo decir que es una moto que te permite viajar, no es excesivamente exigente en la postura. Yo he hecho viajes de 450-500 km. con alforjas de cordura y sobredeposito y cero problemas y lo he disfrutado mucho.
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