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Anterior 27-oct-2018, 00:26   #477
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Buenas, reabro el hilo porque aunque tiro más a Yamaha he tenido una 954 que era indestructible. Quiero una cbr1000 ya 2010 por aquello del cigüeñal. Me acabo de leer los primeros post de 2012 y no me queda claro. Yo puedo ir a Honda con un modelo de 2008 y me cambian el cigüeñal o no hay campaña? Con ABS ya son a partir de 2010? Gracias!

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Anterior 27-oct-2018, 09:18   #478
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Hola yo tengo una modelo hrc del 2010 que yo sepa el cigüeñal no hubo campañas lo que si cambiaron a algunas fue la campana del embrague de todas formas si quieres saber si tiene campaña pendiente con el número de bastidor te metes en página d honda y te dice si tiene campañas pendientes .
En 2010 el ABS era obcional y le daba unos 10 kg de peso extra a la moto
Dicho esto la mía la voy a poner en venta por si te interesará es del año 2010 modelo hrc
Saludo y gracias

Editado por leyre en 27-oct-2018 a las 10:34
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Anterior 27-oct-2018, 23:25   #479
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Hola yo tengo una modelo hrc del 2010 que yo sepa el cigüeñal no hubo campañas lo que si cambiaron a algunas fue la campana del embrague de todas formas si quieres saber si tiene campaña pendiente con el número de bastidor te metes en página d honda y te dice si tiene campañas pendientes .
En 2010 el ABS era obcional y le daba unos 10 kg de peso extra a la moto
Dicho esto la mía la voy a poner en venta por si te interesará es del año 2010 modelo hrc
Saludo y gracias
Buenas, qué kilómetros tienes? Si quieres enviame privado con fotos.
Yo vendo una R1 2007 y una gsxr750 k8. La sustituta será una R1crossplane o una Fireblade 2010.

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Anterior 28-oct-2018, 11:36   #480
leyre
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Hola rodrist te mandé privi con la info para foto te dejo me tlf y te las paso por wasat 646850583
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Anterior 28-oct-2018, 12:03   #481
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Hola rodrist te mandé privi con la info para foto te dejo me tlf y te las paso por wasat 646850583
Ok!!

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Anterior 20-ago-2019, 15:05   #482
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Buenas tardes. Tengo una cbr 1000rr año 2009 con 40.000km. Tengo una duda con respecto al embrague, a ver si me pueden echar una mano. El probema es que a la hora de cambiar o reducir, al apretarlo pierde esa resistencia (hace como un vacio) a mitad del recorrido más o menos y vuelve a coger. Es aleatorio, a veces lo hace, otras veces no.
En principio pense que era la rosca del tensor, que estaba pasada, pero no. Lo ajuste mas tenso, pero vuelve a hacer lo mismo. Agradecería mucho si a alguno le ha pasado me contara
Gracias de antemano.
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