Toñin23

Porque elegí esta moto?
Buscaba una 1000 para dar ese paso y que no fuera excesivamente difícil adaptarme al cambio de una 600,estéticamente es preciosa y me pareció una moto muy noble desde el primer momento.
Sus principales virtudes?
Estable como pocas sobretodo en zonas rápidas,una vez entras en curva no se mueve,tiene un comportamiento bastante predecible y te permite rodar muy rápido sin muchos sustos,no da la sensación de ser tan potente como en realidad es...hasta qué te das cuenta de la velocidad a la que vas.
Sus principales defectos?
Principalmente la agilidad,cuesta mucho meterla en curva y mucho más los cambios de dirección,se soluciona fácilmente jugando con las geométrias de la moto,los frenos dejan bastante que desear para tratarse sobretodo de una 1000 y la velocidad que alcanza,los desarrollos son muy muy largos y las estriberas muy bajas por lo que tocas con facilidad,una vez solucionas estos pequeños defectos tienes una gran moto que te proporcionara muchas alegrías
Como se comporta en pista?
Creo que con este modelo Honda tenía una gran moto pero al adecuarla a la vía pública la "domesticaron" demasiado convirtiéndola en una moto perfecta para pasear,una vez la adaptas a su verdadero hábitat que es el circuito con cuatro cosas básicas se convierte en otra moto,muy divertida y con poco que envidiar a las actuales.
Preparación de la moto?
Lo básico para circuito,carenado de fibra,latiguillos metálicos,desarrollos,estriberas retrasadas (indispensables en esta moto) bomba brembo,horquilla con aceite y muelles ohlins,filtro kn,cuenta marchas,puño rápido hrc y mi capricho desde que la compre línea completa arrow dual gp jeje