Scrat

Muchísimas gracias Mena & Bulón me habéis ayudado mucho y aclarado en el consumo de aceite, que es lo más importante para mi, no sabéis la rabia que me entra que un vehículo sea cual sea y encima que sea nuevo y que consuma aceite, ante lo estrello a tener que echarle constantemente y he oído burradas de esos modelos de 08/09 de las tapas doradas algo mas de 1L a los 1000 y pocos km uff..

El uso mas bien es aficionado a los circuitos, ya que las mejoras que le he puesto a mis otras motos solo han sido amortiguador de dirección para que no me diese esos trallazos en los acelerones, latiguillos imprescindibles carenado mixtos y unos neumáticos en condiciones como unos k3 o unos D211 aunque mi ritmo es algo paquete pero para mi nivel no me quedo muy atrás, en Castellolí mi último tiempo y con la R6 toda de serie menos los neumáticos me hice 1:57. Así que solo entraría al circuito como 5 o 8 veces al año en temporadas buenas y lo demás unas rutas buenas por las carreteras, que me gusta dar esos almuerzos con la peña.

Como ya os dije, llevo toda mi vida montando Yamaha y no he tenido otro concepto de ella de una magnifica R, no he llevado R1 por eso ha sido pediros opiniones aunque si que me he sentado y incluso me he visto mucho más cómodo encima de ella que con mi R6.

Entonces la cuestión sería de ir a un concesionario Honda y que me dejase sentarme a ver que tal me veo encima de ella y por lo dicho de que si es más cómoda me acaba convenciendo a un mas, ya que he leído de las R1 son algo mas rabiosas aunque de estética me gusta las dos son unas verdaderas joyas!!

Un saludo y gracias por tomaros vuestro tiempo...

V's!!

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