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07-may-2015, 09:51
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 359
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
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homologar perfil55
Ke debo hacer para homologar el perfil 55 en 190 de la gxr 1000 k7 si alguien lo hizo y como
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07-may-2015, 10:44
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr1000 k7
Posts: 1,647
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 94 veces
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Cita:
Originalmente publicado por penci
Ke debo hacer para homologar el perfil 55 en 190 de la gxr 1000 k7 si alguien lo hizo y como
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de serie trae 190/55 no?
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07-may-2015, 10:45
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#3
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
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Proyecto de homologacion y visita a la ITV para incluirlo en ficha tecnica
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07-may-2015, 11:06
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
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Le han dado las gracias 10 veces
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Cita:
Originalmente publicado por txan
de serie trae 190/55 no?
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No ,trae 190 50
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07-may-2015, 11:12
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2011
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: SUZUKI gsxr1000 k7
Posts: 1,647
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Le han dado las gracias 94 veces
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 pues mira, como aquel que dice...no te acostaras sin aprender una cosa mas...
Enviado desde mi gsxr1000 k7
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07-may-2015, 11:28
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Almería
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 976
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 46 veces
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El 190/55 es equivalente al 190/50 x lo q no hay problemas para la itv
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07-may-2015, 11:52
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2011
Ubicación: Murcia
Moto: BMW S1000RR
Posts: 1,360
Agradecimientos: 9
Le han dado las gracias 130 veces
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No es equivalente
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07-may-2015, 12:33
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 359
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
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Cita:
Originalmente publicado por Marmore
El 190/55 es equivalente al 190/50 x lo q no hay problemas para la itv
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Es imposible ya ke varias perfil sin modificar pulgadas de llanta ,creo ke estan engañado,por lo menos en los coches es asi,no puedes variar solo el perfil sin cambiar otras medidas a no ser que el de la itv le sife la polla
,por cierto garguera el proyecto ese como se hace,en suzuki o casa oficial
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07-may-2015, 12:45
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2012
Ubicación: Guadalajara
Moto: Selecciona tu marca
Posts: 359
Agradecimientos: 0
Le han dado las gracias 10 veces
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no puede pasar del 3% ,por lo que perfil 50 el 3% seria perfil de 51,5
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07-may-2015, 12:47
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Almería
Moto: SUZUKI GSXR 1000 K8
Posts: 976
Agradecimientos: 2
Le han dado las gracias 46 veces
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Cita:
Originalmente publicado por penci
Es imposible ya ke varias perfil sin modificar pulgadas de llanta ,creo ke estan engañado,por lo menos en los coches es asi,no puedes variar solo el perfil sin cambiar otras medidas a no ser que el de la itv le sife la polla
,por cierto garguera el proyecto ese como se hace,en suzuki o casa oficial
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Perdon! Yo pensaba q si era equivalente. Habia una pagina q te decia las equivalencias pero no la encuentro..
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07-may-2015, 13:03
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: mayo/2014
Ubicación: Guipúzcoa
Moto: Selecciona tu marca Cbr 1000
Posts: 25
Agradecimientos: 4
La han dado las gracias una vez
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Me uno, también quiero hacer esta homologación.
Y ya que estamos, se puede homologar también para una sola persona? Y así que no puedan decirnos nada por ir sin asiento, ni estribos traseros.
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07-may-2015, 13:09
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#12
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
Posts: 6,259
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 360 veces
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Cita:
Originalmente publicado por penci
Es imposible ya ke varias perfil sin modificar pulgadas de llanta ,creo ke estan engañado,por lo menos en los coches es asi,no puedes variar solo el perfil sin cambiar otras medidas a no ser que el de la itv le sife la polla
,por cierto garguera el proyecto ese como se hace,en suzuki o casa oficial
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El ultimo cliente que lo ha hecho no recuerdo si el certificado de homologacion lo pidio a fabrica o se lo hizo un ingeniero tecnico , luego necesitó tambien certificado de montaje de taller autorizado
No se si habra variaciones con las distintas itv o comunidades autonomas
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07-may-2015, 15:03
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#13
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Todocircuitero oficial
Registrado: abril/2012
Ubicación: Barcelona
Moto: SUZUKI GSX R1000 K7
Posts: 111
Agradecimientos: 14
Le han dado las gracias 3 veces
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Tengo esa misma moto y llevo unos gp 211 en 55 y pasé la itv sin problemas.
saludos.
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07-may-2015, 17:19
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2012
Ubicación: Albacete
Moto: YAMAHA R1 2008
Posts: 581
Agradecimientos: 123
Le han dado las gracias 31 veces
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Aquí tenéis un comprobador de equivalencias en internet:
http://www.arpem.com/financia/calcul...neumatico.html
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