Todocircuito
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EdgaR6R 03-sep-2015 12:36
Los frenos de la gsx k6/7 son lamentables!

adatie 03-sep-2015 14:40
Midiendo 1.82 me tiraria sin duda a la r6r sin dudarlo.
Yo tenia la CBR600RR 2008 hasta que ma la robaron y luego me compré la R6R del 2008 , voy mucho mas cómodo en la R6R que en la CBR (mido 1.80 aprox)

nanr6r 04-sep-2015 15:41
Yo tengo una r6r 2008 así q que te voy a decir...jajaka

nanr6r 04-sep-2015 15:43
Por cierto mido 1,80m y de incomoda nada. No tiene bajos?? Bueno quizá no sea su régimen de giro más adecuado pero puedes ir entre 4000 y 6000 por ciudad sin problema. Eso sí a partir de 10000rpm la cosa cambia y saca todo su esplendor

DCM 07-sep-2015 10:28
Hola chicos, resulta que he encontrado una gsxr 600 k8 muy bien de precio, con escape leovinci, pero la moto tiene 40.000 km, es mucho para una moto de estas? o no tiene porque haber problemas?

derrape 07-sep-2015 17:17
Si ha estado cuidada con su mantenimiento no tiene que haber problema ninguno

DCM 08-sep-2015 12:16
Lo que me tira para atrás de esa moto es que a los 36 000 km le tocaba el cambio de bujias y no se le hizo, me tocaría a mi hacerlo y dentro de 1000 ó 2000 km más creo que le toca reglaje de válvulas si no me equivoco...

Que prefieren una gsxr k 8 con 40 000 km o una k6-k7 con 20 000?

MelloRD350 08-sep-2015 15:01
Cita:
Originalmente publicado por DCM (Post 585834)
Lo que me tira para atrás de esa moto es que a los 36 000 km le tocaba el cambio de bujias y no se le hizo, me tocaría a mi hacerlo y dentro de 1000 ó 2000 km más creo que le toca reglaje de válvulas si no me equivoco...

Que prefieren una gsxr k 8 con 40 000 km o una k6-k7 con 20 000?
No hay mucha diferencia.Tan solo estetica y que la k8 ya trae el selector de mapas que en realidad no se si vale de mucho.


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