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Yoshinari Matsushita fallece durante los entrenamientos del TT 2013



Por Alfonso Somoza

El Tourist Trophy 2013 ha comenzado de la peor forma posible. El piloto japonés Yoshinari Matsushita ha fallecido a consecuencia de un gravísimo accidente durante los entrenamientos de Supersport disputados en la tarde del lunes. El suceso ha tenido lugar en la zona de Ballacrye, al norte de la Isla de Man. Los detalles del accidente no se han dado a conocer y están bajo investigación por parte de la organización.

Matsushita, de 43 años, acababa de fichar por el equipo Tyco Suzuki para disputar esta edición del Tourist Trophy en la categoría Supersport sobre una Suzuki GSX-R 600. El japonés ya tenía experiencia en la Isla de Man; hizo su debut en el año 2009, y desde entonces había participado en varias carreras de Superstock, Superbike y TT Zero (eléctricas), donde consiguió su mejor resultado en 2011 con un quinto puesto.

Este año contaba con la ayuda de Mitsuo Ito, el único piloto japonés con una victoria en la Isla de Man (1963 50cc Ultra-Lightweight), que a sus 76 años le estaba echando una mano con la preparación física y mental que supone un rento como el TT.

Revisando imágenes y vídeos de Matsushita uno se da cuenta de que era un tipotremendamente feliz, siempre sonriendo y tomándose las cosas con mucho humor. Seguro que se le echará mucho de menos en el paddock.

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Antonio Maeso entrevistado en Top Gear




El piloto almeriense Antonio Maeso, que participa estos días en el Tourist Trophy de la Isla de man, recibió la visita, el pasado sábado, de James May, estrella televisiva de la televisión inglesa del famoso programa Top Gear.

El mencionado programa, que toca temas de motor desde un punto de vista satírico, visita la Isla de Man estos días para hacer un reportaje sobre las carreras en las que el piloto español participa. James se interesó por la historia del piloto almeriense que, como decimos, es el único español que participa en el TT, y sobre todo por su iniciativa de hacerlo con la ayuda de muchas personas particulares que apoyan su proyecto y que tienen su nombre inscrito en la bandera española que luce en sus carenados, a la que James no dudó en sumar el suyo aportando inmediatamente 10 libras, en su para nada convencional y desenfadada forma de actuar, que todos conocen de su programa televisivo.

Antonio Maeso departió con James y le explicó, frente a las cámaras, las características de su motocicleta justo minutos antes que ponerse el mono y salir con ella al primer entreno de la edición de la mítica carrera de este año.

Dicho entrenamiento fue un jarro de agua fría para el piloto español, pues no llegó a completar una vuelta con su moto de 650 ya que tuvo un fallo de motor y se agujereó un pistón justo al llegar a Sulby Bridge. No obstante, Maeso no pierde la calma e intenta hoy buscar soluciones para reparar ese motor y poder proseguir con los entrenamientos de esta semana, a los que sumará su participación con la BMW en superbikes y con una KTM en superstock.

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wtunix

Buen hilo y esperando a ese programa de Top Gear.


saludos,