Moriwoki

Hola a todos.

Hemos mantenido en el horno, haciéndose a fuego lento, este extenso reportaje sobre una moto muy especial. Ahora ha llegado el momento de sacarlo a la luz y esperar la impresión que provoca.

Quiero volver a subrayar que, como en otros reportajes de esta misma sección dedicada a las motos de competición, nuestra intención no es la de hacer un análisis frío y concienzudo. No. Nuestra idea al crear esta sección es la de acercar al aficionado de calle, al que usa su moto a diario para ir al trabajo, estas auténticas máquinas de precisión, hacerle llegar las sensaciones que transmite e incluso, y si es posible, llevarle sentado tras el manillar de cada una de ellas a través de un texto.
No sé si esta vez lo hemos conseguido.

Espero que os guste.
Muchas gracias.



PRUEBA DE LA BMW HP-4 EASY RACE BY CASTRO-MAROTO

Antes de entrar en materia con este reportaje, en el que hemos invertido unas cuantas horas de trabajo y una buena porción de nuestra ilusión, queremos dar las gracias desde Super7moto al equipo Easy Race por todas las facilidades dadas a la hora de ocupar un espacio en la pista para rodar, a nuestros amigos de los talleres Castro-Maroto por su colaboración, revelándonos buena parte de los secretos que han dado como resultado esta especialísima preparación.
Pero en especial quedamos muy agradecidos a Edu, el piloto y propietario de esta auténtica maravilla, que aparece en plena acción, pilotando la S 1000 RR HP-4 Easy Race en la foto de abajo, por su inestimable disposición desde el primer momento en el que surgió la idea de probar esta auténtica máquina de precisión sobre la pista, a pesar del lógico riesgo que entrañaba. Gracias, Edu, por confiar en nosotros.

Fue una mañana en la que la temperatura, y la climatología de ese día en general, nos presentaron la pista de Albacete en unas condiciones inmejorables para aprovechar la oportunidad que se nos brindaba para hacer este trabajo que ahora traemos a nuestros lectores.

Así pues, no tuvimos excusas para hacerlo lo mejor posible.



CONTINÚA EN...

http://super7moto.com/directorio/ind...owall=&start=1

FENIXMURCIA

Muy buen articulo, le falta un video onboard. Otro articulo de estos, seria muy intersante con una r6 puntera del cev, mediterraneo, etc.. Y como guinda en la revista formula moto, alguna vez ya lo han hecho es poner al piloto profesional, al piloto amateur y a un tandero pakete( a esto ultimo me ofrezco voluntario, sin cobrar ojo..jijiji) . Seguir asi y feliz año.

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FR46UAS

Madre mia, menudo avion!!

Gran reportaje, enhorabuena!!

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"Me preguntaron si perdí el conocimiento tras la caída pero les dije que tranquilos, que nunca lo tuve"

TornadoR

Las sensaciones que me ha transmitido son.. y muchos celos.
Realmente parece que han hecho un trabajo estupendo con esta maravilla de la ingeniería. Estupendo artículo!

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FACEBOOK

Moriwoki

Muchas gracias a los tres.
Amigo Fénix, todo llegará. Se está gestando otra prueba de una moto campeona y esta vez contando con un piloto de verdadero relieve, aparte de nosotros dos para dar una panorámica, tal y como dices. Siento decirte que el puesto de tandero paquete ya está ocupado, además por un tipo que se lo ha ganado a pulso en cada prueba. Es el que te está escribiendo y os desea a todos Feliz Año Nuevo.

Ferrero

Jejeje buena moto y aún mejor el piloto Dani un crack espero que este año que suba a lo mas alto suerte

victor cordoba

Como ya te he dicho en otro foro, ¡¡¡enhorabuena @Moriwoki!!!, buen trabajo realizado

...y vaya fotaca guapa la del pktónnnn de Edu ......que crack!!!

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Moriwoki

Eso lo tengo que intentar para alguna foto como ésa. Le llevo dando vueltas desde hace tiempo. Total: tengo los brazos muy largos. Jajajajaja.

Muchas gracias, Víctor.