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Anterior 09-feb-2009, 22:11   #1
Suko
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Joer muchas gracias a todos

Esto es justo lo que quiero, si alguién más tiene experiencias en él se lo agradeceré

Tengo entendio que en verano lo reasfaltaron otra vez no? O a lo mejor me equivoco y fue en enero como dice bladerunner
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Anterior 09-feb-2009, 23:17   #2
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¿Hay gasolineras cerca del circuito? ¿Donde están?

La tienes a unos 5-6 km, en el area de servicio

¿Cuál es la población más cercana para dormir? ¿Recomiendas algún sitio en particular?

Nosotros estuvimos durmiendo en el hotel que hay en la autovia, piya a unos5-6 km del circuito y la verdad, estaba de lujo, nos salió creo recordar a unos 20-25 euros diciendo que ibamos al circuito, en el precio nos incluia el desayuno, tienen garaje cerrado para los remolques y con vigilancia, recomendable cien por cien. dejo el link del hotel en cuestión.

http://www.hotelvilladegor.com/hotel.htm

¿Qué instalaciones tiene el circuito (boxes, baños, cafetería, etc)? ¿Qué tal están?

En cuanto a instalaciones..... dejan mucho que desear,los boxes pequeños y cutres, muy poquitos, y los demás debajo de unos postes con uralita encima.....el baño.... sencillamente.. asqueroso.....después de comer fuimos al area de servicio a tomarnos un cafelito,porque como está a un paso..

¿Qué opinión tienes de su asfalto y sus pianos?

Sólo he ido una vez,Principalmente es un circuito que no me gustó, partiendo de esa base, las escapatorias me resultaron escasas, algunos baches..,

¿Puedes comentarnos una vuelta completa, curva a curva? (puedes ver un ejemplo en la ficha del circuito de Albacete http://www.todocircuito.com/index.ph...2&limitstart=1 )

¿En qué tiempos sueles rodar? ¿Y los más rápidos en cuanto hacen una vuelta más o menos?

Yo rodé en 1:39 la vuelta más rápida,(porque iba pegá con cinta americana a una buena rueda )
Las demás vueltas.... paketorra perdia je,je,je..

Amigos mios estaban rodando en 1.20 - 1:19


Una pequeña fotillo que ni recuerdo en que parte del circuito es ..



ale, saludetes !!
Mariajo está desconectado   Citar y responder
Anterior 10-feb-2009, 08:57   #3
Abellan
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guadfix es el mejor circuito del mundo por que esta en la mejor provincia del mundo.....por lo demas es....un circuito.....

por aportar algo nuevo os dire que necesitareis llevar la moto muy muy corta de desarrollo bastante cerrada de direccion para poder meterla en las curvas lentas que hay y con la horquilla bastante precargada porque al cerrar la geometria y tener frenadas muy bruscas si no estas haciendo tope a la primera de cambio....
el tiempo se saca en las pocas rapidas que tiene que son tres y hay que tener mucho cuidao al abrir el gas con la paella de derechas que es un curvon que se puede apreciar justo enfrete y a la derecha mirando desde el muro por que aceleras con la moto cuesta abajo y mas de uno ha salio por los aires...(recordamos algonos al tirado llendo primero en supersport la talega que se arreo alli)por lo demas es solo seguir la ley de el camino mas corto a final de recta tienes las "eses" que alguno hacen las dos primeras y la tercera que es a derechas directamente la hacen sin cortar el gas por encima del piano (apretad vuestros amortiguadores de direccion y agarraros como si os fuera la vida pero sin cortar el gas)en la chicane tres cuartos de lo mismo y en la entrada a meta que antiguamente era una curva ahora son dos muy juntitas y basicamente el truco esta en que tienes que entrar colao y tirarte al segundo apice...si te tiras al primero te comes la segunda parte de la curva y sales parao...
ultimo consejo....a los que llevais motos "gordas"...cuidaito con el cambio de rasante de recta de meta no os caigais de espaldas cuanto mas hacia el muro mas pronunciado es......

no se si os abra servio de algo pero ale aki teneis mi aportacion...
un saludos
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Anterior 10-feb-2009, 09:00   #4
Suko
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Gracias Abellan, por cierto he visto en la web del circuito que tienen dos trazados, ¿cuál es el normal?

Trazado A



Trazado B


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Anterior 10-feb-2009, 09:15   #5
Abellan
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el A pero weno yo he exo el B como 4 o cinco veces...si ves que no eres capaz de entrar en la primera cuva siempre puedes comertela y seguir de frente luego la pista vuelva a engancharse una con otro ....el trazazo B es para los coches...
por cierto yo estare los dias 24 y 25 de abril alli montando neumaticos suko animaros y os pasais a exar el dia
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Anterior 10-feb-2009, 09:33   #6
Suko
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Originalmente publicado por ABELLAN Ver post
el A pero weno yo he exo el B como 4 o cinco veces...si ves que no eres capaz de entrar en la primera cuva siempre puedes comertela y seguir de frente luego la pista vuelva a engancharse una con otro ....el trazazo B es para los coches...
por cierto yo estare los dias 24 y 25 de abril alli montando neumaticos suko animaros y os pasais a exar el dia
gracias por la oferta pero granda me pilla algo lejos para pasar el día
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Anterior 10-feb-2009, 11:32   #7
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