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28-nov-2014, 12:03
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
Ubicación: Barcelona
Moto: Cbr 929 rr
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Gsxr K1 - Cbr 929
Hola
Quisiera preguntar para un uso en carretera, que es mejor una Gsxr K1 o una Cbr 929 .
Va a ser mi primera mil ,
S:vs Saludos
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28-nov-2014, 13:06
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Para un uso en carretera cualquiera de las dos va bien. Deberias elegir la que más te guste y la que encuentres en mejor estado dando por hecho que lo que quieres es comprar una.
La gsxr proviene de la gsxr 750 que ganó el masterbike de su epoca quedando por delante de las 1000. Es muy parecida a la 750 con más motor (160 cv) aunque no es exactamente igual.
De la cbr me iria a por una 954, aunque son parecidas, la 954 es algo mas moderna y me parece mucho mas bonita, pero vamos, digo lo del principio, cualquiera irá bien, elije la que mas te guste.
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29-nov-2014, 09:52
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2012
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Moto: SUZUKI GSXR 1000 K2 // Aprilia Shiver 750 ABS
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Yo tengo la gsxr que comentas y antes de comprarla busqué y probé también la cbr, tanto la 954 como la 929. Para calle las tres son más que sobradas, yo miraría más la unidad en si o la que te guste más. En mi caso a pesar de tener la suzuki, la 954 para mi es de las R más bonitas que hay, pero al quererla para circuito la estética era secundario.
Como puntos fuertes para la cbr la finura general (un poco más que la gsxr tiene) y los frenos. A favor de la gixxer chasis y motor y los frenos pues las pinzas de la 929 o 954 y frena muuuy bien ahora, ya que las de serie de 6 pistones no son malas pero no me acaban de convencer
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29-nov-2014, 10:42
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
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Se atradecen vuestroa comentarios.
Si es lo que he pensado, verlas i decidir según como estén.
Me salio ayer una k 6. Con 16 mil km de un particular , pero me parece que seria demasiada moto , para solo usarla en carretera.
Me veo que con la 929 o la k1 tengo de sobra , porque para usarla un día o dos a la semana tengo bastante .
Gracias.
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02-dic-2014, 17:40
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Moto: Gsx R750 k8
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Una k6 no es mucho más moto que una k1, piensa que cuanto más modernas son las motos más faciles de llevar y aunque tengan algún caballo más (pocos mas) son más suaves y van mejor de chasis, frenos y todo.
Con 16.000 km y si esta bien cuidada, es una moto nueva!! Supongo que en precio tambien se notará con la k1 o cbr que buscas, pero si puedes economicamente, yo que tu no me lo pensaba y me iba a por la k6, es muchisimo mas bonita y mejor moto.
Ya nos contaras!
Edito: Una 1000 siempre es demasiada moto para el 99% de la gente, eso en circuito. En calle es mucha moto para el 100%
Editado por Sucucho en 02-dic-2014 a las 17:42
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02-dic-2014, 22:20
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2011
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Moto: SUZUKI suzuki gsxr
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Cita:
Originalmente publicado por miguelgsxf
Hola
Quisiera preguntar para un uso en carretera, que es mejor una Gsxr K1 o una Cbr 929 .
Va a ser mi primera mil ,
S:vs Saludos
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Hola !! Yo tengo la gsxr 1000 k1 k2 .. Te digo !! En carretera espectacular tanto en autovia como en puertos de montańa.. Y en circuito anda y mucho. Si es verdad que es grandota y hay que moverla . Mola es la 1000 grande de toda la vida. De la cbr no se nada . Suzuki a muerte , aaa y la k6 es un misil confirmado en los circuitos SÚPER ÁGIL Y RAPIDA
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03-dic-2014, 09:48
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2014
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Moto: Cbr 929 rr
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Hola
Ayer ya la compre, la moto , fui a ver la K1 , grandota, bonita es, verda eso del chasis, se le sale por los dos lados , que pasada . pero no llegue a un acuerdo y al final dando vueltas , me quede con una Cbr 929 del año 2000,
Quiiza me gustaba más la K1 ,
La 929 , la encontre más comoda.
Saludos a todos y graciás muchas .
Editado por miguelgsxf en 03-dic-2014 a las 09:56
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