Yo tengo la 750 de 2013, vamos la misma que dices pero con colores diferentes, en mi opinion la 750 bastante antes y mas para calle.
Mas moderna, motor muy equilibrado, una estabilidad en curva espectacular, bastante facil de manejar y sinceramente una 1000 en la calle no la estrujas.
1000 k8 mas potencia/par a la vez que mas peso y un chasis/suspensiones algo desactualizado ya.
750 L5 el peso poco mas de la 600, motor mucho mas lleno que la 600, configuracion mas actual bastidor/suspensiones, consumo mas contenido y muy comoda yo mido 1.83.
Yo no me lo pensaba la 750 y en circuito con un buen ajuste de suspensiones van de muerte.
Gass
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