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06-jun-2018, 20:19
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#1
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Todocircuitero oficial
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mi r6r tira aceite
buenas pues desde la ultima tanda el 16 de mayo he visto que mi r6r del 2008 gotea aceite , he quitado la quilla a ver por donde puede venir y veo que es por la unión de los colectores al tubo de escape uno de los tubos no tiene una abrazadera y el otro si puede ser este el motivo , aunque no tengo ni idea no creo que tuviera que tirar por hay nada de aceite o anticongelante que no se que es , pero tiene un color verde . a ver si me podéis ayudar
Editado por osuna1991 en 08-jun-2018 a las 14:05
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06-jun-2018, 20:34
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#2
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
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No se como van a poder ayudar sin fotos, y sin saber si es aceite o anticongelante. Intenta averiguar que es exactamente y cuelga unas fotos. Y ya de paso amplia info, cantidad, en frío o caliente, deja de perder al enfriar o no....
Con eso qu3 dices se me antoja difícil darte una idea.
Suerte
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06-jun-2018, 20:53
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#3
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por nanr6r
No se como van a poder ayudar sin fotos, y sin saber si es aceite o anticongelante. Intenta averiguar que es exactamente y cuelga unas fotos. Y ya de paso amplia info, cantidad, en frío o caliente, deja de perder al enfriar o no....
Con eso qu3 dices se me antoja difícil darte una idea.
Suerte
pues tienes toda la razon , lo de aceite o anticongelante no tengo ni idea pero a ver si con las fotos lo veis , al tacto me parece aceite . bueno en frio no gotea nada es al encender la moto cuando empieza a salpicar por esa union de colectores y tubo
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06-jun-2018, 21:01
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
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Pinta anticongelante. Revisa nivel. Y manguitos...con ese color lo veras
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Originalmente publicado por osuna1991
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Estos usuarios le han dado las gracias a nanr6r por este post:
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06-jun-2018, 21:20
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#5
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Todocircuitero oficial
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Originalmente publicado por nanr6r
Pinta anticongelante. Revisa nivel. Y manguitos...con ese color lo veras
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la llevare al taller yo de mecánica nada de nada espero que no sea una averia muy gorda la compre hace 6 meses y tiene 11.000km , gracias por tu ayuda
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06-jun-2018, 23:32
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#6
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por osuna1991
la llevare al taller yo de mecánica nada de nada espero que no sea una averia muy gorda la compre hace 6 meses y tiene 11.000km , gracias por tu ayuda
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Si esta en garantía ni lo pienses !!! Espero que sea leve
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07-jun-2018, 00:26
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#7
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Todocircuitero oficial
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A parte del anticongelante.. búscate unas abrazaderas mejores para el supresor de escape, cualquier día lo vas a perder,es más te falta una... A no ser que lo hayas desmontado
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07-jun-2018, 07:51
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#8
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Todocircuitero oficial
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Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por Tony46222
A parte del anticongelante.. búscate unas abrazaderas mejores para el supresor de escape, cualquier día lo vas a perder,es más te falta una... A no ser que lo hayas desmontado
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Si me faltaba una pero lo del anticongelante x ahí es raro no debería pasar ...
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07-jun-2018, 22:47
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2011
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Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?
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07-jun-2018, 23:05
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#10
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Todocircuitero oficial
Registrado: febrero/2009
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Te tira el refrigerante por encima de los colectores.revisa el enfriador de aceite y sus manguitos es el bombo redondo que hay encima de los colectores.
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07-jun-2018, 23:11
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#11
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
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Cita:
Originalmente publicado por ManoloDUCATI
Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?
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Si está a nivel y he abierto el tapón del radiador y está hasta arriba de agua ... y más que miro no veo ningún manguito mal sale x la unión de los colectores al tubo , y eso no tiene buena pinta
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07-jun-2018, 23:12
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#12
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2014
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Cita:
Originalmente publicado por balapina
Te tira el refrigerante por encima de los colectores.revisa el enfriador de aceite y sus manguitos es el bombo redondo que hay encima de los colectores.
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He mirado x toda la zona y no veo ninguna perdida x algún manguito , sale por la zona de unión de los colectores y el tubo ...
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08-jun-2018, 12:48
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#13
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Todocircuitero oficial
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Cita:
Originalmente publicado por ManoloDUCATI
Tiene pinta que es culata o junta de culata, has mirado el nivel del anticongelante?
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Me acabo de acordar de que el aceite que le cambio el otro dueño era el Motul 300V que creo que es verde , pero aún así de donde puede venir la fuga para que salga aceite x esa zona ...
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08-jun-2018, 12:54
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#14
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2015
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300V es verde, pero si has rodado no debería estar tan verde. Aún así toca el líquido para ver si es aceite o refrigerante
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