Grabación Alcarras, como rebajar el tiempo?

phoboss · 02-jun-2021, 09:09

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Originalmente publicado por Rafa M

Te explico mi punto de vista. Puede tener poco que ver con la realidad de todas formas.
No te veo muy mal. Yo hice una carrera hace 7 años en alcarrás y estaba en 39´s. Donde pierdes muchísimo tiempo es en la entrada a la uno y su respectiva frenada anterior. No hay que parar tanto la moto y confiar en el neumático delantero. Es mucho más rápida de lo que parece. De ahí a la 2 hay muy poco espacio si vas con velocidad, por lo que se hace casi una misma curva con la siguiente.. Una vez en la 2 aguanta dentro hasta que puedas hacer gas a fondo en 4 hasta el piano exterior. Hay muchísimos metros(media recta por lo menos) en la que para mí es de las zonas donde se saca más tiempo. En el vídeo vas muy parado ahí. En la bajada tambien necesitas más velocidad y aprovechar metros de pista. A la parabólica tambien hay que entrar follao, con o sin doble ápice. Te recomiendo que hagas la chicane en 2a y que sacrifiques algo la primera curva.
Al final, se trata de frenar tarde y entrar con velocidad en la curva. Eso solo lo consigues con experiencia y/o inconsciencia. Los neumaticos delanteros aguantan mucho más de lo que creemos. Esa es la clave en mi opinión de lo que fueron mis años de entrenar. La gente inexperta lo fía todo al neumático trasero.

Uf... 39's es demasiado para el body

Mi objetivo es poder tocar el 1.45 este año. Intentare entrar mas fuerte en la 1, la verdad q siempre he creido que esa curva la hacía bien

La bajada... como ya he comentado no me atrevo a darle mas gas.

La parabolica tengo q probar de entrar mas fuerte, ahi si que hay metros de sobra para colarse, y la chicane tengo q itnentar darle en segunda, en el video vi q la moto sale muy muerta.

Por casualidad, tienes telemetria de tus vueltas? Asi puedo comparar

Un saludo

CarlosCBR · 02-jun-2021, 09:30

Hola Phoboss, cual es la centralita, programa, GPS, Crono, en definitiva me gustó mucho la presentación del video con el trazado y velocímetro impresos en pantalla, quisiera poder gravar videos como el tuyo. ¿Que debo instalar en la moto/cámara?
Saludos

phoboss · 02-jun-2021, 12:36

Cita:

Originalmente publicado por CarlosCBR

Hola Phoboss, cual es la centralita, programa, GPS, Crono, en definitiva me gustó mucho la presentación del video con el trazado y velocímetro impresos en pantalla, quisiera poder gravar videos como el tuyo. ¿Que debo instalar en la moto/cámara?
Saludos

Pues utilizo RaceChrono (La version PRO), una camara china y un GPS externo (Garmin GLO 2)

Todos los datos que aparecen en pantalla son los que da el GPS.

joy99 · 22-jun-2021, 08:24

Primero de todo decirte que nunca he rodado en 600, solo en 1000, intentare decir solo lo que creo que creo que se parece con la 600. Comparto lo que mas se ha dicho en este post, te dejas mucha pista y allí están los segundos (si, ese circuito cuesta apurar pianos lo se).

Añadir que sacrificas demasiado la 4 para encarar la 5 y no compensa por lo larga que es la 5. Me explico, de la 4 has de salir follado hasta el piano interior de la 5 como si fueras a coger una recta casi, con dejar un metro hasta el piano mas que de sobras. Haces la 5 en v para tocar el vertice muy tarde e ir a buscar el piano de fuera antes de la bajada.

En la bajada lo dicho, mas rápido, aprovecha la pista como si te fueras al sembrado entre las dos curvas y vuelves al piano de dentro a fondo.

La parabólica hay muchas formas de hacerla pero te quedas en ni xixa ni limoná. La entrada bien vas a buscar el exterior para tocar piano interior, volver a salir para tocar vértice de nuevo al final, buen plan, pero hazlo. Al principio tienes que tocar el piano de dentro si la haces en v, te quedas muy alejado y alli se pierde mucho.

Espero que te sirva de ayudaa, mi vuelta rápida alli es de 38 bajos con usados (nunca he montado neumatico nuevo recientemente en ese circuito).

Si te sirve de consuelo soy incapaz de usar muchos pianos de alcarras tampoco, estan mal hechos de cojones.

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