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Anterior 16-may-2015, 15:49   #1
osmapa
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Motoval gp francia FIM REPSOL,,,VERGONZOSO

increible en un fin de de gp y una competicion tan importante como el fim repsol,,,,,,pase lo que ha pasado ahora mismo,,,,,caida multiple,,,,,,,,ambulancia mitad la pista en curva ciega y comisarios que no sacan bandera roja,,!!!!!!!vuelta ENTERA Y llega peloton y han tenido que esquivar y rodear ambulancia en mitad de la pista,,,,,,,,!!!!!!!
sanciones ya,,,,!!!!!:nol ike
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Anterior 16-may-2015, 17:16   #2
Sucucho
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Jooooder, no entiendo como ha pasado eso o como ha sido, primera noticia, me quedo alucinado

Recuerdo que la bandera roja no la pueden mostrar los comisarios si el director de carrera no lo ordena. Es decir, si esto ha pasado asi, no son los comisarios los culpables, es el director de carrera (aunque puede que tengan culpa por no haber comunicado la situacion al director de carrera o no hacer caso o no enterarse de que tenian que mostrar la bandera)

¿hay video de eso?
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Anterior 16-may-2015, 17:59   #3
Melentinik
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Jooooooder
Se podrá ver con el VideoPass de motogp supongo, voy A ver si encuentro algo
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Anterior 16-may-2015, 18:28   #4
Rey29
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Lo acabo de ver. Desde luego es para matarles, el coche médico en medio de la curva. Un comisario (el de esa zona) ha sacado bandera roja y le han dicho que no y ha tenido que quitarla.

Una vergüenza.
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Anterior 16-may-2015, 18:45   #5
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Q temeridad , increible!!
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Anterior 16-may-2015, 18:52   #6
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en movistar tv
un jefe de equipo que se le an caido 2 pilotos
a dicho que si an sacado bandera roja
pero como son chavales sin experiencia y van a lo que van lo la habran visto
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Anterior 16-may-2015, 19:01   #7
Aster
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Parece de sentido común que si el coche médico está en la pista el director de carrera lo sepa...
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Anterior 16-may-2015, 20:04   #8
636PABLO636
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yo lo he visto......se ve al comisario sacar bandera roja echarse mano a los auriculares como si le estuviesen informando de que quite la bandera roja y esta la recojer mirando a sus compañeros como confuso como preguntandose que como la va a quitar si esta el coche en medio de la pista.... llega el peloton de pilotos y sin mas se encunteran con un coche dentro de pista los esquivan como pueden muchos por fuera de la pista. Pienso que es erro de direccion o de falta de comunicacion, pero error gravisimosya lo vereis en alguna repeticion alucinareis y podia aver llegado la cosa a mas. punto negativo para esa parte tecnica del circuito... un saludo
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Anterior 16-may-2015, 21:44   #9
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increible en un fin de de gp y una competicion tan importante como el fim repsol,,,,,,pase lo que ha pasado ahora mismo,,,,,caida multiple,,,,,,,,ambulancia mitad la pista en curva ciega y comisarios que no sacan bandera roja,,!!!!!!!vuelta ENTERA Y llega peloton y han tenido que esquivar y rodear ambulancia en mitad de la pista,,,,,,,,!!!!!!!
sanciones ya,,,,!!!!!:nol ike
No era la ambulancia era el SAfty Car con las puertas de par en par lo tengo grabado en video
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Anterior 16-may-2015, 21:53   #10
Ely
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Es increíble que pasen estas cosas, tanta organización y que pase esto.........inaudito.
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Anterior 16-may-2015, 23:01   #11
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Ya lo vi:



Yo lo veo asi despues de la caida:

1º. muestran bandera roja que hasta en la tele lo pone y los comentaristas lo dicen, con lo cual la orden del director de carrera de poner bandera roja es evidente.
2º- Los pilotos siguen y no ven la bandera roja
3º- La comisaria que sale con la bandera roja esta comunicando que ha visto pasar a los pilotos por su puesto (entiendo que ya han pasado y por eso deja de mover la bandera, aunque deberia seguir moviendola) pero que no cortan, que siguen en carrera.
4º- Gracias a dios el coche estaba en la salida de la curva con lo cual los pilotos tienen tiempo más o menos para esquivarlo sin problemas (El coche es el Saffety Car ya que era la primera vuelta y ante la caida se queda ahí y por lo tanto es evidente que la carrera esta detenida y el director de carrera asi lo ha ordenado)


Mola mucho echarle la culpa al arbitro en el futbol y a los comisarios en las carreras, pero si no es asi, no lo es. Se ve brevemente en las imagenes a un comisario que esta hasta haciendo gestos con las manos para que paren. No entiendo como no han visto las banderas rojas, supongo que los primeros no las vieron con la tension de la primera vuelta y los demás al ver que tiraban siguieron detrás. Inexperiencia de los chavales y nervios de la primera vuelta.
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Anterior 16-may-2015, 23:47   #12
nanr6r
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A mi me parece cómico que el safety car salga a pista y sean capaces de trabajar en pista sin parar la carrera. Cuando haces un curso de atención al politrauma y se tratan estos temas, en cuanto a la seguridad lo primero que se dice es que no se trabaja en pista si la carrera no está parada.
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Anterior 17-may-2015, 00:18   #13
osmapa
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Cita:
Originalmente publicado por Sucucho Ver post
Ya lo vi:

https://www.youtube.com/watch?v=CYxrASspNP0


Yo lo veo asi despues de la caida:

1º. muestran bandera roja que hasta en la tele lo pone y los comentaristas lo dicen, con lo cual la orden del director de carrera de poner bandera roja es evidente.
2º- Los pilotos siguen y no ven la bandera roja
3º- La comisaria que sale con la bandera roja esta comunicando que ha visto pasar a los pilotos por su puesto (entiendo que ya han pasado y por eso deja de mover la bandera, aunque deberia seguir moviendola) pero que no cortan, que siguen en carrera.
4º- Gracias a dios el coche estaba en la salida de la curva con lo cual los pilotos tienen tiempo más o menos para esquivarlo sin problemas (El coche es el Saffety Car ya que era la primera vuelta y ante la caida se queda ahí y por lo tanto es evidente que la carrera esta detenida y el director de carrera asi lo ha ordenado)


Mola mucho echarle la culpa al arbitro en el futbol y a los comisarios en las carreras, pero si no es asi, no lo es. Se ve brevemente en las imagenes a un comisario que esta hasta haciendo gestos con las manos para que paren. No entiendo como no han visto las banderas rojas, supongo que los primeros no las vieron con la tension de la primera vuelta y los demás al ver que tiraban siguieron detrás. Inexperiencia de los chavales y nervios de la primera vuelta.
ya estamos buscando los 3 pies al gato,,,,,,esto es un error como una CATEDRAL AQUI Y EN ROMA,,,,,,,,EN CUANTO EL SAFETY CAR O LA AMBIULANCIA PISA LA PISTA DEBE ESTAR COMUNICADO YA AL JEFE DE PISTA DIRECTOR DE CIRCUITO O A SU PUÑETERA MADRE,,,,,,,,ESTO HA PODIDO COSTAR MUY MUY CARO Y OJALA SE SANCIONE COMO SE DEBE A QUIEN SEA EL CULPABLE,,,NO EMPECEMOS A DEFENDER LO INDEFENDIBLE,,,,,UN COCHE CON LAS PUERTAS ABIERTAS EN MITAD DE LA PISTA SON CUCHILLAS PARA LOS PILOTOS,,,,Y MAS ESTOS JOVENES,,,,,,IMPERDONABLE,,,,
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Anterior 17-may-2015, 00:21   #14
nanr6r
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Completamente de acuerdo. Error imperdonable del director de carrera. Pero no exonero a las asistencias, si la carrera no está parada no se debe trabajar en pista
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