No es bueno para la moto reducir más de una marcha de un golpe, en el video de Rossi si oyes el rugido del motor no las hace seguidas.
Te digo lo que yo hago:
Fijo un punto de frenada, frenada fuerte con los dos frenos, reduzco las marchas una a una y muy rápidas, el freno motor te acompaña en la frenada, en ese momento dejo de frenar con el trasero, me descuelgo para afrontar la curva con "los deberes hechos" y según me pida la curva dejo de frenar con el delantero para que la moto corra en la trazada.
Según la manera de frenar y la corpulencia de cada uno influyen mucho las suspensiones, quizás crees que frenas como "Dios", le tocas un poco los pesos y lo haces incluso mejor con menos tensión.
Nos vemos en lo negro
Modo de árbol