pataslargas

Hola compañeros;
El tema no es tan complicado yo conozco uno de primera mano y varias cosas;
Para empezar los vicios ocultos son los que estuvieran en el momento de la compra, eso lo tiene que demostrar el comprador(a veces es complicado porque todas las motos usadas tienen algo de por uso(desgaste) que podríamos intentar meterlos como vicios ocultos)) lo juzga un sr/a juez y puede valorar cualquier cosa....
Yo si estuviera en tu caso intentaría como dicen los compañeros llegar a un acuerdo y sobretodo no desmontar ni tocar nada por parte del taller y que vaya el vendedor a comprobarlo, seguramente al principio se muestre reacio pero si no le regateaste mucho en la compra y vendió a buen precio el 50% es algo razonable ya que tu vas a disfrutar de su reparación y él te la dió funcionando perfectamente. En cuanto a los pleitos no vale nada presentar la demanda si solicitas un juicio verbal lo único debe reúnir unos requisitos para que te lo admitan a trámite, la cuantía reclamada debe ser inferior a 2000 euros(creo) y no necesitas abogado ni procurador, eso si se celebrará en la localidad del demandado.
He visto resoluciones diversas en estos temas y no siempre dan la razón al afectado, ya que él supongo que intentará alegar siempre que tu conocías el estado y que a él no le han avisado de ninguna campaña y se te habrá averiado del uso, yo para evitar controversias de ningún tipo siempre que compro-vendo algo en el contrato de compraventa reflejo todo lo que creo conveniente hora y kms, desperfectos con los que se hace cargo el comprador, porque si ahora que se vende todo por precios bajos el vendedor tiene que asumir una factura de 500 pavos, cuánto saca por la venta de la moto?...... Por eso lo mejor un mal acuerdo como dicen