ricaurtejuan

Personalmente no creo que si el cliente hubiera recibido la carta, no hubiera hecho ese mantenimiento gratis y siguiera con la moto 3 años como dices tu....

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"Set up your limits and work hard to overcome them"

Dodi

Hola,

Independientemente de la vía judicial, que ahora te comento, yo intentaría llegar a un acuerdo con el vendedor, un juicio conlleva muchos gastos y no se donde vives pero en Madrid no se resuelve antes de un año y medio o dos años ………… y no hemos hablado del Juzgado competente, pero como el vendedor no sea de tu ciudad, te vas a tener que ir a Los juzgados de su ciudad ………. Así que de verdad, más vale un mal acuerdo que un buen pleito.

A ver, entre particulares el plazo de 6 meses NO ES DE GARANTÍA ES DE CADUCIDAD, es decir, tienes 6 meses para demandar por los vicios ocultos existentes al momento de la venta, no seis meses para que vayan apareciendo defectos.

AHORA BIEN, la jurisprudencia menor (estos asuntos no suelen llegar al supremo) ha matizado la Ley y ha elaborado la doctrina del mal uso o deficiente mantenimiento, en virtud de la cual si que responde el vendedor de vicios que no existieran en el momento de la venta y que hayan aparecido después, siempre que se deban a un mal uso o deficiente mantenimiento del anterior propietario.

Si vas a demandar, resulta imprescindible que pidas un informe de taller donde se haga constar la fecha de entrada del vehículo, kilómetros que presentaba, los defectos que tenga la moto y la causa que los origina, y se valore su reparación (en su caso se adjunte factura de reparación). Además es altamente recomendable que el mecánico que lo firme lo ratifique a presencia judicial.

Ahhh no os comáis la cabeza según el artículo 1.485 del Código Civil “El vendedor responde al comprador del saneamiento por los vicios o defectos ocultos de la cosa vendida, aunque los ignorase”.

Saludos

pataslargas

Hola compañeros;
El tema no es tan complicado yo conozco uno de primera mano y varias cosas;
Para empezar los vicios ocultos son los que estuvieran en el momento de la compra, eso lo tiene que demostrar el comprador(a veces es complicado porque todas las motos usadas tienen algo de por uso(desgaste) que podríamos intentar meterlos como vicios ocultos)) lo juzga un sr/a juez y puede valorar cualquier cosa....
Yo si estuviera en tu caso intentaría como dicen los compañeros llegar a un acuerdo y sobretodo no desmontar ni tocar nada por parte del taller y que vaya el vendedor a comprobarlo, seguramente al principio se muestre reacio pero si no le regateaste mucho en la compra y vendió a buen precio el 50% es algo razonable ya que tu vas a disfrutar de su reparación y él te la dió funcionando perfectamente. En cuanto a los pleitos no vale nada presentar la demanda si solicitas un juicio verbal lo único debe reúnir unos requisitos para que te lo admitan a trámite, la cuantía reclamada debe ser inferior a 2000 euros(creo) y no necesitas abogado ni procurador, eso si se celebrará en la localidad del demandado.
He visto resoluciones diversas en estos temas y no siempre dan la razón al afectado, ya que él supongo que intentará alegar siempre que tu conocías el estado y que a él no le han avisado de ninguna campaña y se te habrá averiado del uso, yo para evitar controversias de ningún tipo siempre que compro-vendo algo en el contrato de compraventa reflejo todo lo que creo conveniente hora y kms, desperfectos con los que se hace cargo el comprador, porque si ahora que se vende todo por precios bajos el vendedor tiene que asumir una factura de 500 pavos, cuánto saca por la venta de la moto?...... Por eso lo mejor un mal acuerdo como dicen