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Anterior 20-nov-2011, 11:18   #155
Dapol
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illo pa foto brutal esta chato...... jejejejeje es que no tengo abuela que me diga que salgo muy bien y me lo tengo que decir yo mismo jejejejejejeje
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Anterior 20-nov-2011, 11:34   #156
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pues tienes razon Dapol,una foto muy guapa,lastima que seas un conojodevueltas
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Anterior 20-nov-2011, 11:43   #157
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Alguna mas del piloto que MAM ha comentado una pagina atras, Kike Ferrer, menudo estilazo



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Anterior 20-nov-2011, 13:26   #158
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illo pa foto brutal esta chato...... jejejejeje es que no tengo abuela que me diga que salgo muy bien y me lo tengo que decir yo mismo jejejejejejeje
Jajajaja que grande eres!!!!


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Anterior 20-nov-2011, 13:28   #159
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Que bueno que es a ver lo que pasa ahora dentro de un rato en extreme!!!


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Anterior 20-nov-2011, 17:12   #160
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Y el tio va mirando al publico!!! jjajaja que bueno!!
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Anterior 20-nov-2011, 21:03   #161
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De la foto de Kike ferrer me gusta hasta el numero. Muy buena
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Anterior 21-nov-2011, 01:14   #162
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Jordi Torres un grande




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Anterior 21-nov-2011, 08:13   #165
Little Buddha
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Pongo las fotos que puse el otro día. Ya que parece ser que hubo algún error con flickr. Todas las fotos son mías.

Ferran Casas hace un par de años en las 24horas:


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Señor Ferrer. Cuando lo ví por primera vez, me quede atonito:


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Ramos, el elbows español:


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Y este no sé quien es, es un piloto del CCV:


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norick abe

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MAN esta foto es del 20 nov en Almeria y creeme k me acordé de tí. (estira el brazo). Lo practiqué un poco pero no me sentia comodo. Seguiremos practicandolo
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MAN esta foto es del 20 nov en Almeria y creeme k me acordé de tí. (estira el brazo). Lo practiqué un poco pero no me sentia comodo. Seguiremos practicandolo
Normal te sientes rígido al principio, pero tienes que tener en cuenta una cosa, evidentemente cada uno tiene su estilo... pero había un video en Youtube muy bueno de un Yankie explicando que problemas tiene el descolgarse cómo tú lo haces... mira, cuando llegas a una curva, al frenar, tienes que echar tu cuerpo para atrás, de tal forma, estás ayudando a hacer el reparto de pesos, y no dejas tanto que la rueda trasera se levante... una vez atrás, sacas la pierna a 90º y entonces te descuelgas lo que quieras... cómo lo haces tienes el riesgo de rotar encima de la moto y ya si estirás el brazo es cuestión de días que vayas al suelo... esto así no es fácil explicarlo... es mejor encima de una moto y te lo explicaría de coña para que lo tuvieras clar... a ver mis recomendaciones, son eso, recomendaciones, cada uno, se siente cómodo de una manera, todo tiene sus pros y sus contras, y yo tampoco es que sea nadie para decir a la gente lo que tiene que hacer o dejar de hacer, pero al menos me gusta aconsejar o me tomo la libertad de hacerlo, entendiendo que hago un bien a la gente... no encuentro el video, pero era un pavo dentro de un box... es la mejor manera de que te lo expliquen mejor que los videos de MCN... si diera por casualidad con él... te lo pasaría
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