Cita:
Originalmente publicado por MC85
Si cruza así la 800... con la 1000??!! 
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Esa foto ya es con la 1000cc en los test de Cheste.
por otra parte, la 800 es más agresiva de conducir porque tiene la franja del par del motor, muy estrecha y para aprovechar el punto fuerte del paso por curva, hay que llevarla al límite, que Stoner, con su peculiar estilo de conducción heredado de Ducati, conduce con el freno trasero, y aprovechando el control de tracción, apoyando muy fuerte en la estribera a la salida de las curvas... llevando el brazo de fuera muy extirado,haciendo palanca, hace como un contra manillar para levantar muy rápido la moto, y abrir gas fuerte desde el primer momento... de ahí la foto tan espectacular... de hecho búscate el video de Stoner cuando estaban promocionando el Gran Premio de Laguna Seca, que se ve todo lo que te comento muy bien, ya que a cámara lenta, con lo que te acabo de decir, lo tendrás más que claro, verás hasta el Control de Tracción entrando, y viendo como la moto desliza de la rueda trasera... mira una cosica más que has aprendido hoy!
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Acho' Maique' no salen los tiempos!!!
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