Las fotos son espectaculares, pero habéis visto los tiempos que a colgado @Daniello79.
Mirar la diferencia entre Lorenzo y Aleix :eek:

Lorenzo lidera unos test marcados por el debut oficial de Suzuki

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La mayoría de equipos del Mundial de MotoGP han permanecido hoy en el Circuit de Catalunya para disputar una jornada de test oficiales a la que se ha sumado un invitado de lujo: el TeamSuzuki con la máquina de MotoGP que están desarrollando para regresar al mundial en 2015.
Tras un total de 73 vueltas al trazado catalán, Randy De Puniet, piloto de pruebas Suzuki, ha parado el crono en 1:42.676, consiguiendo el octavo mejor tiempo y siendo superado por una única CRT, la de Aleix Espargaró. Sin duda alguna un buen debut en unos test oficiales para una moto que todavía tiene un largo desarrollo por delante.

El ganador de la carrera del domingo, Jorge Lorenzo, ha vuelto a ser el piloto más destacado en estos entrenamientos, registrando un mejor crono de 1:41.904 en 54 vueltas. Tanto el español como su compañero Valentino Rossi (6º - 1:42.513) se han centrado en los settings de su Yamaha M1, ya que no tenían novedades que probar. El italiano ha pasado la mayor parte de la jornada tratando de solucionar el problema que tiene con el tren delantero desde que comenzó la temporada. Quién sí ha tenido la oportunidad de probar algo nuevo ha sido Cal Crutchlow, que ha montado un chasis versión 2013.

En el box de Ducati, tanto Nicky Hayden como Andrea Dovizioso han seguido comparando la Desmosedici GP13 con la moto laboratorio de Michele Pirro, que parece estar consiguiendo mejores resultados carrera tras carrera.

El único piloto de Honda presente hoy en Montmelo, Stefan Bradl, ha trabajado especialmente en el tren delantero de su RC213V. A mitad de test, el alemán y su equipo (LCR Honda) se han marchado a Motorland Aragón para tomar parte en una doble jornada de test privados que arranca mañana junto al equipo Repsol Honda y el Team Gresini, ambos ausentes hoy en el Circuit de Catalunya.

Mucho trabajo también para los equipos CRT presentes en este test. Héctor Barberá, que ayer no pudo terminar la carrera por culpa de una caída, ha probado nuevos reglajes de horquilla y una nueva electrónica en su FTR. Aleix Espargaró también ha puesto especial interés en las suspensiones y ajustes del chasis de su ART.

Aquí tienes el listado de tiempos de los test de MotoGP disputados hoy en Montmeló:

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la moto tiene una pinta de makinon que no veas...abra que ver como anda al lado de las demas motogp que no han parado de evolucionar.....lo que no entiendo es por que no meten de piloto probador a aleix que es sin duda el que mas merece una motogp..

yo tampoco entiendo eso!!!

Por otro lado, entiendo que Aleix rodó con el nuevo motor de Aprilia que ha montado en el Gran premio, no?

que guapa k esta....

me recuerda un poco a la duacati por el carenado . me gusta mucho esta susi y parece q pinta bien en los test de montmelo.