el problema que tenemos los del norte es que Hospitality nos pilla lejos o casi imposible y aquí por BCN hay mucho pirata.

En la R6 por regular el CO ( taladrar cada colector y tapar con tornillo rosca chapa ) me cobraron 200 e

por el país vasco donde se puede hacer esto??
yo tengo escape y filtro cambiado y tengo intención d vaciar los colectores y me gustaría poner la centralita a punto
me suena q en bilbao hay uno q lo hace pero n se el nombre

Yo y unos cuantos del foro llevamos la moto a portugalete motorsport, esta en portugalete, como no, jeje.
Tienen banco, son concesionario suzuki oficial y son unos maquinas.
Ademas llevan años preparando motos y corriendo campeonatos ellos mismos, te van a dejar la moto fina fina.

Le hagas lo que le hagas a la moto, este año te voy a lijar Victor!!!

jejejeje ojalá sea así. Eso querrá decir que te has hecho a la 1000cc.
Y por cierto, cambia eso de gsxr 1000 K6, por GSXR 1000 2012 full CEV que ya que me lijas, que se sepa que te gastas un buen avión :colleja

Relajate!!! Que te va a subir el azúcar jajaja

Supongo que el compañero se referiría a este post
http://www.todocircuito.com/foro/mec...tralita-19821/
Que por cierto a mi me vino muy bien para plantearme el flasheo.
Por eso yo contesté que mi post iba de comparativa de precios y ese 5 / 10% de mejoría, que ponía en duda, nada más.
Parece que para no generar polémicas hay que empezar los post con un "y después de haber buscado en el buscador y encontrar éste, éste y éste otro......." pero bueno, suerte que la mayoría ayudan y aportan, entre otros Hospitality Motobox que dió una respuesta de 10 con el tema de las lanzadas. Ahí es donde ví que podía haber esa diferencia de precio, por ejemplo.
Saludos!

Flashear centralita original. Dudas y experiencias
 

Victor no te cabrees hombre, que era sin mala intecion, ayer tuve un dia malo.

El precio cada uno pone el que quiere (como es logico) y la ganancia pues se mueve en esos rangos, yo por ejemplo con la conversion a yoshimura pase de 106 a 120 cv. Supongo que con un flasheo sera algo menos, tambien hay que ver el interes economico, no es lo mismo algo que se hace "en casa" que algo que hay que mandar "fuera".

Si es cierto que se puede hacer mapeo de cada cilindro de inyeccion y encendido pero creo que nadie te va a poner una lambdaa cada colector para mapear cada cilindro individualmente de inyeccion y encendido, con lo cual eso si es cierto que se puede hacer pero no te lo haran pienso yo y menos si buscas algo economico, (como poder se puede poner una lambda lineal a cada colector pero el precio se disparara), es decir que la mapearan con una lambda al final del escape y se mapeara todos los cilindros por igual (igual que tambien te lo haria con una conversion claro).

La ecu yoshimura nose cada cuantas rpm permite el mapeo (tendria que verlo en el programa pero lo tengo desinstalado) y ademas trae ya un mapa base de avance de encendido y inyeccion que funciona muy bien, el cual se puede mejorar mapeandola. No se como ira el flasheo, seguro que bien, yo tambien me lo plantee, pero al final consegui una ecu ya convertida a yoshi full por un precio mas economico que nada, asi que lo tuve claro. Pero lo veo una buena opcion, almenos para dejar la moto fina. Cada uno tiene que valorar lo que mas le convenga, yo soy un manioso es la verdad, y hasta que no tengo 100% claro que se le va a hacer a la moto no se lo hago. Con la yoshi lo tive claro y mas teniendo la ecu original guardada, que tambien te digo que si algun dia vendo la moto le pondre la ecu original flasheada pero solo para quitarle los errores de tener quutada la pair y valvula de escape. El inmobilizador se lo conectaria (ya que no lo tengo quitado sino desconectado) y lambda la llevo puesta pero desconectada; y asi la ecu yoshi la revenderia.

Animo!!


Enviado desde mi GSXR con Tapatalk

Cuando baje a Cheste me das rueda y arreglado!! :colleja

Qué se besen,que se besen!!! Jajaja

Eh que no todos somos tan marics como tu!! Jajajaja!!

Es facil que me des rueda tu victor, pero eso si, una lanzada en la recta a ver cual va mas, a ver que pasa jajajaja!!


Enviado desde mi GSXR con Tapatalk

Ehhhh!!! Que eso son palabras mayores Jajaja
Yo solo digo que tenéis mucho amor...jajaja

la magia no existe aun que ayuda algo jajajajajajajajajajaj si fuera lo mismo no existían centralitas que cuestan una varvaridad de cual mas cara nadie montaría una centralita full flasheo y yasta jajajjajajajaja

Hola a todos

Pues llevo 3 años dale que te pego al tema de reflashear la centralita de mi gsxr 600k5 por aprender y jugar mas que nada, porque soy mas lento que un caracol... El caso es que he conseguido lo siguiente:

jugar con los limites de rpm,
ponerla 2 mapas de potencia,
Meter los parametros de inyeccion del power comander v
Y quitar dichoso el retardo del encendido de las 3 primeras marchas

Por ahora la moto va muy bien, si alguien esta interesado en seguir financiando la investigacion...