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22-oct-2013, 16:38
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: A Coruña
Moto: YAMAHA r6
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es fiable reparar una rueda pinchada?
pues mi duda es esa... estaba interesado en comprar un neumatico y me ofrecieron uno pero me entere a ultima hora que tuvo un pinchazo pero que esta arreglado "con moco"
alguien me puede decir si eso es seguro y no correo riesgo de que se suelte y vuelva a perder aire? ya que la seguridad es lo primero... gracias
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22-oct-2013, 16:44
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#2
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PROFESIONAL
Registrado: octubre/2011
Ubicación: Cáceres
Moto: KAWASAKI
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Las reparaciones en cub de moto con mechas son algo delicadas , dependiendo el mod de neumatico la carcasa es tan fina que dificilmente presiona la mecha , hay que ver cada caso personalmente pero yo salvo casos de emergencia en ruta siempre uso para su reparacion parches internos y siempre analizando bien cada caso .
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22-oct-2013, 16:45
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#3
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Todocircuitero oficial
Registrado: diciembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: APRILIA RSV 4 RF
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Para calle sí la compraría; para pista, ni de broma.
En todo caso, estando bien reparado, hay probabilidad de que pueda haber de nuevo un pinchazo/reventón..
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22-oct-2013, 17:12
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: julio/2009
Ubicación: Madrid
Moto: Kawasaki Zx6 09-10
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Si quieres un Pirelli diablo supercorsa 180/60 y eres de Madrid, te lo regalo pero no hagas inventos con las ruedas
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22-oct-2013, 19:43
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#5
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2011
Ubicación: Guadalajara
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
Si quieres un Pirelli diablo supercorsa 180/60 y eres de Madrid, te lo regalo pero no hagas inventos con las ruedas
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Toma detallazo!!!
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22-oct-2013, 21:09
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: octubre/2013
Ubicación: A Coruña
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Cita:
Originalmente publicado por dani90
Si quieres un Pirelli diablo supercorsa 180/60 y eres de Madrid, te lo regalo pero no hagas inventos con las ruedas
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SI SEÑOR! todo un detallazo por tu parte
pero en mi moto necesito medidas 180/55  asi que no voy a abusar de tu amabilidad
cuando te pases por Galicia mandame un privado y te invito a unas  
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16-mar-2019, 19:16
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
Ubicación: Palencia
Moto: KAWASAKI ZX6R 2008
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Retomo el tema, ayer cargando la moto en el carro me he encontrado con una punta clavada en el neumatico trasero (pirelli diablo superbike), la rueda tiene una rodada, vamos a ponerle una mecha para reparar el pinchazo. O cual es el mejor metodo? Lo haremos en el circuito ya que no tengo tiempo. Cual es vuestra experiencia con mechas
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17-mar-2019, 10:58
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#8
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Todocircuitero oficial
Registrado: junio/2017
Ubicación: Palencia
Moto: KAWASAKI ZX6R 2008
Posts: 19
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Cita:
Originalmente publicado por DANYESPAÑA
Desmontar y poner un parche por el interior, queda perfecta. Una mecha no es recomendable en estas gomas de moto porque alcanzan mucha temperatura. Saludos✌🏻
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Gracias por la respuesta...voy a buscar un parche para poder arreglarlo la mañana de rodada. Tarda mucho en sellarse??
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18-mar-2019, 21:42
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#9
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Todocircuitero oficial
Registrado: enero/2016
Ubicación: Tarragona
Moto: HONDA CBR 1000 RR
Posts: 1,118
Agradecimientos: 41
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Los tipo seta (P.R.P) son los más seguros que hay.
https://www.kursport.es/parches-cubi...-6-mm-prp.html
Pero recuerda, tienes que repasar el agujero con el util, sinó te va a ser casi imposible pasar la tija de la seta por el agujero.
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