Scrat

Esto es como todo..

Los amortiguadores de serie van perfecto hasta un cierto nivel, claro que si no experimentamos ese cierto nivel todo es muy bueno.. Lo que he notado los originales que ya de por si son bastante buenos, pero a la que des cuatro vueltas vas notando que el tren delantero fluye mas rápido que antes y al tomar la curva nota como baja el centro de gravedad hasta notar una barcaza..

Todos queremos lo mejor aunque no saquemos el máximo rendimiento, sabemos que un Öhlins por marca reconocida se ha ganado su mérito puntero pero de ahí a gastarse 2.000€ un revalvulado es mucha pasta, el tema está en variación de marcas calidad y precio pero que se aproxime a lo mejor.

No seremos un Marc ni Rossi, Lorenzo etc etc, y aunque no saquemos ni una cuarta parte de su provecho nos gusta ir con lo mejor sin que nos vacíe los bolsillos y nuestra señora nos eche de casa!!..

-Pues a ver esos precios de que se hablan de FG?
-Lo que si le veo un parecido similar al amortiguador de dirección Hyperpro con los FG?

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